Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Eksploatacja statku powietrznego z odnową i ryzykiem jego utraty
Języki publikacji
Abstrakty
This article presents a way of describing reliability coefficients in the case of a 3-state model of airship maintenance with its renovation. The third state, which is full fitness loss (when it is impossible to conduct renovation), was added to the 2-state model of the airship maintenance including operational and non-operational state. Models with the exponential distribution were considered. A stationary readiness coefficient is obtained from the exponential distribution during renovation. The formula describing the aircraft reliability for the time interval of length (t, t + tau) has the following form: R(tau)=Kge to the –lambda tau, where: Kg - readiness coefficient. In the case of 3-state model of the airship maintenance, the readiness coefficient is not stationary but depends on time t.
W artykule przedstawiono sposób opisu wskaźników niezawodnościowych dla przypadku trójstanowego schematu eksploatacji statku powietrznego z odnową. Do dwustanowego schematu eksploatacji obejmującego stan zdatny i stan niezdatny z możliwością odnowy, dołączono trzeci stan, obejmujący pełną utratę zdatności, gdy odnowy nie można wykonać. Rozważania przeprowadzono dla przypadku występowania w modelach rozkładu wykładniczego. Dla rozkładu wykładniczego w warunkach odnowy otrzymuje się stacjonarny współczynnik gotowości. Wzór na niezawodność statku powietrznego w odcinku czasu długości (t, t +tau) otrzymuje postać: R(tau)=Kge do –lambda tau, gdzie Kg - współczynnik gotowości. W przypadku przyjętego trójstanowego schematu eksploatacji współczynnik gotowości nie jest już stacjonowany, a zależny od czasu t.
Rocznik
Tom
Strony
39--49
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa, skr. poczt. 96, tel. (0-22) 6851956; faks (0-22) 8364471
Bibliografia
- [1] Gniedenko B.W., Bielajew J.K., Sołowiew A.D.: „Metody matematyczne w teorii niezawodności”. WNT, Warszawa 1968.
- [2] Tomaszek H.; Wróblewski H.: „Podstawy oceny efektywności eksploatacji systemów uzbrojenia lotniczego”. Dom Wydawniczy -Bellona, Warszawa 2001.
- [3] Jaźwiński J., Ważyńska-Fiok K.: „Bezpieczeństwo systemów”, PWN, Warszawa 1993.
- [4] Lewitowicz J.: „Podstawy eksploatacji statków powietrznych. Statek powietrzny i elementy teorii”. Wydawnictwo ITWL, Warszawa 2001.
- [5] Borgoń J., Jaźwiński J., Sikorski M., Ważyńska-Fiok K.: „Niezawodność statków powietrznych”. ITWL, Warszawa 1992.
- [6] Richard E. Barlow, Frank Proschan: „Mathematical Theory of Reliability”. Society for Industrial and Applied Mathematics, New York 1996.
- [7] Jaźwiński J., Klimaszewski S., Szpytko J.: „Optimum Controlling of the Systems Reliability and Readiness”. NASA Office of Design, 10, Waszyngton 2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS3-0019-0023