PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Metoda oceny ryzyka uszkodzeń katastroficznych poszycia statku powietrznego z kompozytów warstwowych

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Method of evaluating catastrophic damages risk of aircraft's skin, made of stratified composite
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Jednym z podstawowych parametrów określających własności kompozytu w warunkach długotrwałych obciążeń zmiennych jest sztywność. Zmiana sztywności okazała się ważnym parametrem, który może być wykorzystany do oceny stopnia rozwoju uszkodzenia elementów wykonanych z kompozytu w wyniku działania obciążeń zmiennych w procesie eksploatacji. W pracy zaproponowano probabilistyczne podejście do oceny ryzyka uszkodzeń katastroficznych poszycia statku powietrznego z kompozytu warstwowego uwzględniające losowy charakter obciążeń oraz rozrzut wytrzymałości elementu. Wykazano wpływ jakości wykonania elementu z kompozytu warstwowego określanego przez współczynnik wariancji wytrzymałości upsilon M na ryzyko jego uszkodzenia katastroficznego.
EN
Modern aircraft's structures are characterized by large number of elements made of stratified composite e.g.: lifting surfaces, wings, control surfaces and others. One of the basis composite parameters for long-lasting and changing load is stiffness. Change of the stiffness during operation process is a parameter, which can be use for evaluating degree of damage development in stratified composite. In this paper, authors present probabilistic method of damage risk evaluating of aircraft's skin made of stratified composite. This method takes into consideration random nature of load and element's strength dispersion. The research reveals influence of composite's workmanship (determined by strength variance coefficient upsilon M) on catastrophic damage risk of composite element. Above presented method can be use in practice, but it's necessary to evaluate composite element's stiffness change dependent on random and changing load and to determine static characteristic of element's strength.
Rocznik
Strony
117--127
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa 46, tel. (022) 6852162
Bibliografia
  • [1] Borgoń J., Smoliński H.: Bezpieczeństwo konstrukcji lotniczych, Problemy Badań i Eksploatacji Techniki Lotniczej, ITWL, Warszawa 1993.
  • [2] Obolenskij E.P., Sacharow B.I., Sibirjakow W.A.: Procznost letatelnych apparatow i ich agregatow, Maszinostrojenije, Moskwa 1995.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS3-0016-0009
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.