Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Outline of the method determination distribution of time crack growth to limiting value in aspect of fatigue during aircraft's service time.
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule została podana probabilistyczna metoda określania rozkładu czasu wzrostu pęknięcia zmęczeniowego od wartości granicznej dla wybranych elementów statku powietrznego w procesie eksploatacji. W metodzie tej bazowano od strony fizycznej na współczynniku intensywności naprężeń i wzorze Parisa. Dynamikę narastania pęknięcia zmęczeniowego scharakteryzowano przy pomocy równania Fokkera-Plancka. W wyniku rozwiązania tego równania otrzymano funkcję gęstości długości pęknięcia zmęczeniowego. Funkcja ta posłużyła do wyznaczenia funkcji gęstości czasu przekraczania wartości dopuszczalnej przez bieżącą wartość długości pęknięcia.
The study includes two main ventures: - determination of distribution of time fatigue crack growth depending on aircraft's flying time for chosen structure's element - carried out results (in first point) were basis for determination of distribution of time fatigue growth to limiting value (acceptable). Authors took into consideration stress intensity factor and Paris formula as a starting point for mathematical model creation. Fatigue crack growth model was created on the basis of partial differential equation type Fokker-Planck.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
81--89
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa 46, tel. (022) 6852001
Bibliografia
- [1] Kocańda S.: Zmęczeniowe pękanie metali. WNT. Warszawa 1985.
- [2] Kocańda S., Tomaszek H.: Probabilistyczna ocena trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych w warunkach rozwoju pęknięć. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej, Mechanika nr 50, Kielce 1993, s. 259-272.
- [3] Szczepanik R.. Tomaszek H.: Metoda określania rozkładu czasu do przekroczenia stanu granicznego. ZEM Zeszyt 4(144), 2005, s. 35-44.
- [4] Tomaszek H.: Zarys metody określania rozkładu czasu wzrostu pęknięcia zmęczeniowego do wartości dopuszczalnej w wybranych elementach statku powietrznego w warunkach eksploatacji. ITWL, Opracowanie wewnętrzne niepublikowane. Warszawa 2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS3-0013-0006