Technologia obróbki powierzchniowej zębów kół zębatych w aspekcie zużywania tribologicznego.

• Autorzy: Zwolak J. , Małota P.

Warianty tytułu

EN

Technology of surface treatment of teeth of the toothed wheels in the aspect of tribological wear.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono zagadnienia związane z kształtowaniem charakterystyki stanu warstwy wierzchniej roboczej części zębów kół zębatych. Charakterystyka stanu warstwy wierzchniej obejmuje te cechy wewnętrzne, na które składają się naprężenia własne, zawartość austenitu szczątkowego i rozkład mikrotwardości na przekroju poprzecznym, jak również cechy zewnętrzne, które ujęte są w geometrycznej strukturze powierzchni. Rozpatruje się warstwę wierzchnią zarysu ewolwentowego zębów, ukonstytuowaną według dwóch wariantów technologicznych oraz jej odporność na zużywanie tribologiczne.

EN

In the dissertation, the questions referring to the shaping of the condition characteristics for the surface layer of working parts of toothed wheels are concerned. The condition characteristic for the surface layer includes internal features which consists of self-stresses, the content of remaining austenite and the distribution of microhardness in cross-section, as well as external features which can be described by using geometrical surface structure. Also, this work deals with the surface layer of involution profile of teeth, constituted according to two technological variants and its resistance to tribological wear.

Słowa kluczowe

EN

surface treatment; surface layer; pitting; toothed wheel; stresses; microhardness

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 37, nr 3
• Strony: 211--220
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Zwolak J.

• Akademia Rolnicza im. H. Kołłątaja, al. 29-listopada 46, 31-425 Kraków

autor

Małota P.

• Akademia Rolnicza im. H. Kołłątaja, al. 29-listopada 46, 31-425 Kraków

Bibliografia

• [1] Kocańda, S., Bogdanowicz, Z.: Trwałość zmęczeniowa i przebieg zmęczeniowego niszczenia jonowo azotowanych kół zębatych ze stali 55. Biuletyn WAT, nr 5, 1982.
• [2] Pytko, S.: Problemy wytrzymałości kontaktowej. WNT, Warszawa 1982.
• [3] Zwolak, J.: Ocena wytrzymałości tribologicznej warstwy wierzchniej zębów kół zębatych ukonstytuowanej przez wiórkowanie i szlifowanie. Tribologia, nr 4-5, 1993.
• [4] Glodes, S., Flasker, J., Ren, Z.: A new model fo r the numerical determination of pitting resistance of gear flanks. Fatique Fract. Engng. Mater. Struct., vol. nr 1, 20, 1997.
• [5] Pehan, S., Hellen, T.K., Flasker, J.: Applying numerical methods fo r determining the service life of gears. Fatique Fract. Engng. Mater. Struct., vol. 18, nr 9, 1995.
• [6] Blarasin, A., Guagliano, M., Vergani, L.: Fatique crack growth prediction in specimens similar to spur gear teeth. Fatique Fract. Engng. Mater. Struct., vol. 20, nr 8, 1997.
• [7] Gurney, T.R.: Fatique of welded structures. Cambridge University, London 1968.