The effect of geometrical features of a friction pair on determination of friction coefficient

• Autorzy: Oleksiak Z. , Furmanik K.

Warianty tytułu

PL

Wpływ cech geometrycznych węzła tarcia na wyznaczane wartości współczynnika tarcia

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The subject of the analysis is the test stand for friction and wear investigation and the method of friction coefficient determination with its application. In the paper is shown the fact that geometric features of the friction pair and the measurement method of the friction coefficient could affect significantly the values of the friction coefficient determined in tests. Analytical solutions obtained for analysed designs of the test stand allow for the estimation of errors that are independent on applied measurement sensors but could appear in the determination of the real value of the friction coefficient.

PL

Przedmiotem analizy było stanowisko do badania tarcia i zużycia oraz sposób wyznaczania z jego pomocą wartości współczynnika tarcia. W pracy zwrócono uwagę na fakt, że cechy geometryczne węzła tarcia oraz sposób pomiaru oporu tarcia mogą mieć istotny wpływ na wyznaczane w badaniach wartości współczynnika tarcia. Dla zanalizowanych rozwiązań stanowiska badawczego uzyskano zależności pozwalające szacować błędy, które - niezależnie od stosowanych czujników pomiarowych - można popełnić w ocenie rzeczywistej wartości współczynnika tarcia.

Słowa kluczowe

EN

friction; wear investigation; friction coefficient

PL

tarcie; badania tarcia; współczynnik tarcia

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 37, nr 3
• Strony: 63--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Oleksiak Z.

• University of Mining and Metallurgy, al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

autor

Furmanik K.

• University of Mining and Metallurgy, al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

Bibliografia

• [1] Oleksiak, Z.: Klasyfikacja i kodowanie cech geometrycznych węzłów tarcia. Przegląd Mechaniczny, Nr 20, s. 2, 1980.
• [2] Furmanik, K., Oleksiak, Z: Modelowanie procesów tarciowych z wykorzystaniem analizy wymiarowej. Wybrane Problemy Transportu Szynowego w 150-lecie Kolei Polskich. Kraków-Zakopane, s. 69-75, 1997.
• [3] Oleksiak, Z.: Urządzenie do badania zjawisk tarcia tworzyw konstrukcyjnych. Patent PRL nr 116 732, 1983.
• [4] Oleksiak, Z.: Metoda badania morfologii powierzchni roboczej przeciwpróbki podczas tarcia. VIII Ogólnopolskie Seminarium Tworzywa Sztuczne w Budowie Maszyn. Politechnika Krakowska, Instytut Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn Kraków, s. 296-300, 1997.