Diagnostyka kontrolna wtryskiwaczy silników okrętowych z zastosowaniem parametrów procesów roboczych i towarzyszących.

• Autorzy: Monieta J.

Warianty tytułu

EN

Control diagnosis of marine diesel engines injectors with utilisation of the parameters of the working and concomitant processes.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodykę diagnozowania wtryskiwaczy silników okrętowych na etapie wytwarzania i obsługiwania z zastosowaniem analizy widmowej parametrów procesów roboczych i towarzyszących. Potrzeba diagnozowania wtryskiwaczy w tej fazie istnienia wynika z dużej intensywności uszkodzeń wtryskiwaczy w początkowym okresie eksploatacji. Duża intensywność uszkodzeń w początkowym okresie eksploatacji może wynikać z ujawniania się wad ukrytych powstałych w procesie wytwarzania. Analiza procesów zachodzących podczas wtrysku paliwa wskazuje na związki zachodzące między parametrami procesów i cechami stanu technicznego. Możliwe jest również wyznaczenie charakterystycznych częstotliwości tych procesów. Posługując się eksperymentem czynnym przeprowadzono badania wstępne, które pozwoliły ograniczyć liczbę parametrów diagnostycznych oraz optymalizować warunki badań zasadniczych. W wyniku przeprowadzonych badań zasadniczych wyselekcjonowano symptomy diagnostyczne o największej przydatności oraz szacowano wartości graniczne. Kryteria przydatności symptomu diagnostycznego stanowiły wartości współczynników korelacji i wrażliwości oraz wynik testowania hipotezy, że symptomy i symulowane uszkodzenia są współzmiennicze. Do opisu relacji symptomy diagnostyczne, amplitudy składowych widm przemieszczeń iglicy rozpylacza, a cechy konstrukcyjne wtryskiwaczy opracowano model regresyjny.

EN

The paper presents the methodical of diagnostics of marine diesel engines injectors on the produce and service stage with utilisation amplitude spectrum of parameters of working and concomitant processes. The need of diagnosis of injectors in this phase resulted from many failures of injectors in initial stage of operating. The many failures of injectors in initial stage of operating perhaps to results because discolouring latent defects which forming in manufacturing processes. The analysis of injection processes of fuel pointed on the relations between parameters of processes and features of technical state. There can also to determine characteristic frequency this processes. The working have been carried preliminary investigations with utilisation active experiment, which delimited the numbers of diagnostic parameters. In preliminary investigations have been too optimisation the conditions of principal investigation. In principal investigation have been the most suitable diagnostic symptoms recessed and estimation boundary values. The criterions of suitable of diagnostic symptoms determined results of correlation and sensitivity coefficient also results testing of statistical hypothesis that symptoms and simulations damges are interdependence. There have been regression model elaborated for relation's diagnostic symptoms of amplitudes of the spectrum harmonics lift of injection needle.

Słowa kluczowe

PL

silniki okrętowe; wtryskiwacze; diagnostyka kontrolna

EN

marine diesel engines; injectors; control diagnostics

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
• Rocznik: 2001
• Tom: Vol. 36, nr 4
• Strony: 167--179
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Monieta J.

• Wyższa Szkoła Morska, Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych, ul. Wały Chrobrego 2, 70-500 Szczecin

Bibliografia

• [1] Cempel, C.: Diagnostyka wibroakustyczna maszyn. Wyd. Politechniki Poznańskiej, Poznań 1985.
• [2] Hebda, M., Niziński, S., Pelc, H.: Podstawy diagnostyki pojazdów mechanicznych. WKiŁ, Warszawa 1984.
• [3] Injection developments target redured emission. Motor Ship 1992, no 859.
• [4] ISO 8984. Diesel engines. Testing of fuel injectors.
• [5] Monieta, J.: Metoda diagnozowania wtryskiwaczy silników wysokoprężnych z wykorzystaniem analizy widmowej sygnałów ciśnienia w przewodzie wtryskowym. Problemy Eksploatacji 1997 nr 4.
• [6] Monieta, J.: Ocena niezawodności spalinowych silników okrętowych typu 6AL20/24 i 5AL25/30. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 2000 nr 1, s. 85-96.
• [7] Monieta, J.: Problemy jakości wytwarzania wtryskiwaczy silników okrętowych typu AL20/24. Marine Technology 2000. Szczecin-Dziwnówek 4-6 maja 2000, Vol. 2, s. 211— -217.
• [8] Monieta, J.: Using of vibration signals in marine diesel injectors failure diagnosis. Journal of KONES 200, vol. 7, no. 1-2.
• [9] Paseczny, L.: Technologia napraw okrętowych silników spalinowych. WM, Gdańsk 1992.
• [10] Włodarski, J.K.: Problemy diagnostyki okrętowych silników spalinowych. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 1988 nr 3.
• [11] Zbierski, K.: Beurteilung des Einspritzbeginns bei Dieselmotoren. Motortechnische Zeit- schrif. 1986 nr 4.
• [12] Żółtowski, В.: Identyfikacja diagnostyczna obiektów technicznych. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 1996 nr 1, s. 99-111.