Diagnozowanie, genezowanie i prognozowanie wskaźników bezpieczeństwa.

• Autorzy: Lewitowicz J.

Warianty tytułu

EN

Diagnosing, finding genesis and forecasting of the safety rates.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy opisano metodę diagnozowania stanu, genezowanie i prognozowanie wskaźników bezpieczeństwa w zastosowaniu do problemów bezpieczeństwa lotów. Aplikacją metody może być ocena skuteczności działań profilaktycznych polepszających stan bezpieczeństwa badanego systemu C-T-O.

EN

A method of condition diagnosing, of finding genesis and forecasting the safety rates has been described in the paper to be then applied to solve the flight safety problems. With the examination of the rates that describe the level of safety as a tool, it is possible to study the trend of their changes against an independent variable, e.g. time, a number of objects, a performace parameter (the distance covered, the number of passengers or the cargo carried). Periodic changes become known. The study is aimed at either finding the causes of favourable changes, or avoiding unfavourable charges by means of effective prevention. A kind of a function closely related with safety has been defined and labelled the accident function (FW). The FW function together with the estimated rates of average losses enable the safety level (as measured with some selected rate, e.g. the number of aircraft/air crew losses) to be estimated - forecasted. The FW function affords possibilities for following the changes in mean values, the long - and the short-term changes, the susceptibility of a selected parameter to changes within some definite time intervals. Correlation methods, interval functions, and trends of parameters relative changes in the logarithmic scale have been applied to the above-mentioned analyses. The method can be applied, e.g. to evaluate preventive actions carried out to improve safety of the C-T-O (Man-Engineering Products-Environment) system.

Słowa kluczowe

PL

diagnostyka; bezpieczeństwo systemów; profilaktyka

EN

diagnostics; safety of systems; prevention

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
• Rocznik: 2000
• Tom: Vol. 35, nr 2
• Strony: 135--142

Twórcy

autor

Lewitowicz J.

• Instytut Techniki Wojsk Lotniczych, ul. Ks. Janusza, skr. poczt. 60, 00-961 Warszawa

Bibliografia

• [1] Szopa T.: Statistical risk analysis in glider flight. The Archive of Mech. Eng. 1998, XLV, 4, 353-368.
• [2] Szopa T.: Podstawy modelowania bezpieczeństwa. VI Symp. „Bezpieczeństwo Systemów” t. 1, Kiekrz 1996, s. 174-181.
• [3] Lewitowicz J., Bieńczak K., Urbański M.: Miary i wskaźniki bezpieczeństwa lotów. VII Konf. „Bezpieczeństwo Systemów”, t. 2, Zakopane 1998, s. 31-38.
• [4] Lewitowicz J., Bieńczak K., Wołkowski W.: Badanie postaci funkcji mian wskaźnika wypadków ciężkich. VII Konf. „Bezpieczeństwo Systemów”, t. 2, Zakopane 1998, s. 39-44.
• [5] Lewitowicz J.: Aircraft diagnostics in theory and practics of logistics. 4 Conf. AIRDIAG ‘95, Warszawa 1995, s. 13-26.
• [6] Będkowski L., Dąbrowski T.: Trajektorie efektywności bezpieczeństwa użytkowania systemów antropotechnicznego. VI Symp. „Bezpieczeństwo Systemów”, t. 1, Kiekrz 1996, s. 31-36.
• [7] Lewitowicz J., Bieńczak K., Urbański M., Wołkowski W.: Miary wskaźniki i funkcje parametrów opisujących bezpieczeństwo lotów. Problemy Badań i Eksploatacji Techniki Lotniczej, R. 6, wyd. ITWL Warszawa 1999, s. 83-130.
• [8] Lewitowicz J.: Profilaktyka powypadkowa w lotnictwie jako proces. Przegląd Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej, luty 1999, s. 27-32.
• [9] Lewitowicz J., Urbański M., Wołkowski W.: Funkcja wypadkowości i jej zastosowanie w badaniu bezpieczeństwa lotów. VII Konf. „Bezpieczeństwo Systemów”, t. 2, Zakopane 1998, s. 45-50.
• [10] Lewitowicz J., Urbański M.: Determination of flight safety rates and examination of the variation with time in correlation to reliability rates. Proc. 21 Congress ICAS, Melbourne 1998, No ICAS-98-6.7.4, T1, 1-8.