PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Safety in hazard goods transportation

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Bezpieczeństwo w transporcie materiałów niebezpiecznych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The aim of the paper is the discussion of safety in hazard goods transportation and risk analysis, which considered aspects of road/rail en-route and marine and transportation of nuclear materials. The criteria for judging the tolerability risks have been discussed (including risk zones and risk criteria), as well as possibilities of the risk reduction of transportation of the dangerous substances. The above have been discussed mostly on the Great Britain example, as well as Polish experiences. All the risks from the major hazard aspects of the transport of dangerous substances by rail and road are only a small proportion of the total risks facing people travelling or living near railways and roads. For the rail en-route transported the risk is lower and comparable with the limits suggested for fixed instalations. In conclusion no suggestion of any methods to risk reduction has been proposed (only directions), because the criteria to the decision making are not technically based but rather socio-political. The decision making is based mostly on the numerate method to express consistently what risk society currently tolerates. Tolerable risks should be still reduced so far, as is reasonably practicable.
PL
Przedmiotem artykułu jest dyskusja zagrożeń i ryzyka w aspekcie bezpiecznego transportu materiałów niebezpiecznych. Uwagę skoncentrowano na transporcie drogowym, kolejowym i morskim oraz materiałach radioaktywnych. Sformułowano dopuszczalne obszary podejmowania ryzyka i ich kryteria pod kątem społecznego akceptowania. Przedyskutowano możliwości zwiększenia bezpieczeństwa w transporcie materiałów niebezpiecznych. Analizę stanu bezpieczeństwa przeprowadzono na przykładzie Wielkiej Brytanii oraz polskich doświadczeń. Możliwe aspekty ryzyka pochodzące od przemieszczania ładunków niebezpiecznych koleją i transportem kołowym są małe w stosunku do skali szkodliwych oddziaływań na mieszkających wzdłuż tras drogowych i kolejowych oraz podróżujących środkami transportu. Ryzyko transportu materiałów niebezpiecznych jest mniejsze niż akceptowalny poziom ryzyka dla ich stałych instalacji. Złożoność problematyki transportu materiałów niebezpiecznych uniemożliwia formułowanie metod redukcji ryzyka (sformułowano jedynie kierunki przesięwzięć), ponieważ kryteria podejmowania decyzji mają przede wszystkim aspekt socjalno-polityczny, w małym stopniu mają związek z techniką i inżynierią. Poziom ryzyka jest silnie determinowany akceptowalnością społeczną, ma charakter ewolucyjny i jest obniżany wraz ze wzrostem świadomości człowieka i jego dobrobytu.
Rocznik
Strony
45--59
Opis fizyczny
Twórcy
autor
  • University of Mining and Metallurgy, Cracow, Poland
  • Glasgow Caledonian University, Glasgow, UK
Bibliografia
  • [1] El-Wakil M.M.: Nuclear Heat Transport. Intext Publ., London 1991.
  • [2] Szpytko J., Harrison D.K.: Transporting problems of dangerous substances. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwo i Niezawodność KONBiN’99, Informator Instytutu Technicznych Wojsk Lotniczych, no 360/99, t. 3, Warszawa 1999, s. 247-256.
  • [3] Weber A.: Theory of the location of industry. Chicago University Press, 1929 Chicago.
  • [4] Allen R. (ed.): Chemical safety data sheets. Main group metals and their components. Royal Society of Chemistry, v. 1-2, London 1989.
  • [5] Erdmann R.C. et al.: Status Report on the EPRI Fuel Cycle Accident Risk Assessment. Electric Power Research Institute Re. NP-1128, 1979.
  • [6] RSC: Chemicals control in the European Community. The Royal Society of Chemistry, Cambridge 1991.
  • [7] Marshall V.C.: Modes and consequences of the failure of road and rail tankers carrying liquefied gases and other hazardous liquids. Elsevier 1990.
  • [8] AICE: Guidelines for Chemical Transportation Risk Analysis. American Institute of Chemical Engineers, New York 1995.
  • [9] Taylor J.R.: Risk analysis for process plant, pipelines and transport. E.&FN Spon, London 1994.
  • [10] Lees P.S.: Loss prevention in process industries. Butterworth-Heinemann, London 1996.
  • [11] Campbell R.L., Laugford R.E.: Fundamentals of hazardous materials incidents. Lewis Pub. Ltd., Michigan 1991.
  • [12] HSE: The tolerability of risk from nuclear power stations. London 1988.
  • [13] Konieczny J.: Psychospołeczne aspekty ratownictwa. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwo i Niezawodność KONBiN ’99, Informator Instytutu Technicznych Wojsk Lotniczych, nr 360/99, t. 2, Warszawa 1999, s. 169-178.
  • [14] Health and Safety Commission: Major hazard aspects of the transport of dangerous substances, London 1991.
  • [15] Dennis A.W.: Predicted occurrence rates of severe transportation accidents involving large casks. International Symposium. Packing Transport – Radioactive Material, 5th Las Vegas, Nevada 1978.
  • [16] TC Conference Proceedings: Transport of hazardous materials. IBC TC Ltd., London 1988.
  • [17] Kołowrocki K.: Asymptotyczne podejście do oceny niezawodności systemów transportu rurociągowego i linowego. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwo i Niezawodność KONBiN ’99, Informator Instytutu Technicznych Wojsk Lotniczych, nr 360/99, t. 2, Warszawa 1999. s. 145-152.
  • [18] Health and Safety Executive: Quantified risk assessment: its input to decision-making. HMSO 1989.
  • [19] Bogalecka M. et al.: Założenia bazy danych wspomagających akcje ratownictwa chemicznego na morzu. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwo i Niezawodność KONBiN’99. Informator Instytutu Technicznych Wojsk Lotniczych, nr 360/99, t. 1, Warszawa 1999, s. 77-85.
  • [20] Dosier I.J.: Optimising preventive maintenance with maintenance templates. Proceedings of 4th ASME/JSME Int. Conference on Nuclear Eng., ASME, New York, v. 4, p. 53-57, 1996.
  • [21] Cieślakowski J., Juszczyński K.: Badania zagrożeń bezpieczeństwa przy przewozie materiałów niebezpiecznych na drogach. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwo i Niezawodność KONBiN’99, Informator Instytutu Technicznych Wojsk Lotniczych, nr 360/99, t. 1, Warszawa 1999. s. 201-204.
  • [22] Krychniak S.: Przeciwdziałanie zagrożeniom ekologicznym przy transporcie materiałów niebezpiecznych. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwo i Niezawodność KONBiN ’99, Informator Instytutu Technicznych Wojsk Lotniczych, nr 360/99, t. 2, Warszawa 1999, s. 231-237.
  • [23] Pusty T.: Przewóz materiałów niebezpiecznych. WKiŁ, Warszawa 1998.
  • [24] Wojnarski A.: Zagrożenia, w transporcie kolejowym. Materiały szkoleniowe WOSPSP, Łódź 1999.
  • [25] Ale B.J.M., Whitehouse R.J.: Computer based system for risk analysis of process planning. In Heavy Gas and Risk Assessment III, 5, Hartwig (ed.), Dordrecht 1986.
  • [26] Horner R.W., El-Harman M.A., Munns A.K.: Building maintenance strategy: a new management approach. Journal of Quality in Maintenance Engineering, 4, 1997, p. 273-280.
  • [27] Kelly A.: Maintenance strategy. Lineare House, Oxford 1997.
  • [28] ORNL/TM-12701 : Guidance for the design and management of a maintenance plant to assure safety and improve the predictability of a DOE Nuclear Irradiation Facility. 1994.
  • [29] Cieślak A.. Markowski A.S.: Analiza ryzyka w transporcie wewnątrzzakładowym zakładów chemicznych.. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwo i Niezawodność KONBiN ’99, Informator Instytutu Technicznych Wojsk Lotniczych, nr 360/99, t. 1, Warszawa 1999, s. 193-199.
  • [30] Bajda A.: Planowanie sieci telekomunikacyjnej na obszarach zagrożonych. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwo i Niezawodność KONBiN’99, Informator Instytutu Technicznych Wojsk Lotniczych, nr 360/99, t. 1, Warszawa 1999, s. 35-42.
  • [31] Walczewski J., Burzyński J.: Nowe metody wspomagania ratownictwa chemicznego w zakresie ocen stref zagrożenia. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwo i Niezawodność KONBiN’99. Informator Instytutu Technicznych Wojsk Lotniczych, nr 360/99, t. 3, Warszawa 1999, s. 333-338.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS3-0007-0044
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.