PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wybrane aspekty projektowania systemu recyklingu samochodów

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W opracowaniach na temat organizacji sieci recyklingu pojazdów w Polsce przewijają się różne koncepcje dotyczące możliwych składników i struktur organizacyjnych. Zgodnie z obecną sytuacją w dziedzinie recyklingu samochodów, racjonalnym rozwiązaniem wydaje się być stworzenie sieci powiązanych ze sobą punktów odbioru samochodów, małych i średnich stacji demontażu samochodów oraz punktów utylizacji materiałów po demontażu. Typowy punkt odbioru samochodów powinien przyjmować i ewentualnie czasowo przechowywać samochody przeznaczone do demontażu. Natomiast dla właściciela generowałby dokumenty, umożliwiające wyrejestrowanie wraku samochodowego. Zadaniem typowej stacji demontażu samochodów byłoby pozyskiwanie części z wraków samochodowych oraz przygotowanie pozostałości z wraku w celu przetransportowania do placówek dysponujących urządzeniami do ostatecznego rozdrabniania pozostałości karoserii lub/oraz punktów utylizacji materiałów, stanowiących ostatnie ogniwo w łańcuchu przetwarzania wraków.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
14--16
Opis fizyczny
. Bibliogr. 1 poz., rys.
Twórcy
  • Instytut Informatyki i Inżynierii Produkcji, Wydział Mechaniczny, Uniwersytet Zielonogórski
autor
  • Instytut Informatyki i Inżynierii Produkcji, Wydział Mechaniczny, Uniwersytet Zielonogórski
  • Instytut Informatyki i Inżynierii Produkcji, Wydział Mechaniczny, Uniwersytet Zielonogórski
Bibliografia
  • 1. Borowiecki T., Wodniak W.: Optymalizacja konfiguracji i rozwoju sieci stacji demontażu samochodów. Raport 1/WM/2002. Uniwersytet Zielonogórski, Instytut Informatyki i Inżynierii Produkcji. Zielona Góra 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS2-0017-0031
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.