PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Numerical simulation of piston ring pack operation.

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Numeryczna symulacja pracy pakietu pierścieni tłokowych.
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The motion of the ring pack of oil film covering the cylinder liner has been considered. In the paper, equations, a numerical method, algorithm of solution and results of numerical simulations of this phenomena have been presented. The model presented takes into account hydrodynamic, spring and gas forces acting on each ring. The cases of motion with full and partial wetting of ring land have been considered. The influence of engine rotational speed, ring land curvature, oil viscosity on indicidual rings radial motion and oil film thickness have been anlysed. The results of the calculations have been presented in graphical form.
PL
W pracy przedstawiono model ruchu zestawu pierścieni tłokowych przemieszczających się po filmie olejowym. W modelu uwzględniono siły gazowe działające na poszczególne pierścienie. Analizowano ruch pierścieni przy ich pełnym i częściowym zwilżeniu. Pokazano wpływ prędkości obrotowej silnika, profilu pierścieni, lepkości oleju na promieniowe ruchy poszcególnych pierścieni i grubość pozostałego filmu olejowego. Wyniki obliczeń przedstawiono w formie wykresów.
Rocznik
Strony
303--329
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa, Poland
autor
  • Warsaw University of Technology, Institute of Aeronautics and Applied Mechanics, ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warsaw, Poland
Bibliografia
  • [1] Gulwadi S. D.: Analysis of Tribological Performance of a Piston Ring Pack. Tribology Transaction. Vol. 43, No. 2, pp. 151-162, 2000.
  • [2] Iskra A.: Oelverbrauch eines Verbrennungsmotors. Tribologie/Schmierungstechnik 40, Heft 1, pp. 3-9, 1993.
  • [3] Jeng Y.-R.: Theoretical Analysis of Piston-Ring Lubrication. Part I - Fully Flooded Lubrication. Part II - Starved Lubrication and Its Application to a Complete Ring Pack. Tribology Transactions. Vol. 35, No. 2, pp. 696-705 and Vol. 4, pp. 707-714, 1992.
  • [4] Keribar R., Dursunkaya Z., Flemming M. F.: An Integrated Model of Ring Pack Performance. ASME Transactions, Vol. 113, pp. 382-389, 1991.
  • [5] Knopf M.: Bewertung der Zuverlässigkeit des tribologischen Systems Kolbenring-Zylinderlaufbüchse. Fortschr.-Ber., VDI Reihe 1, Nr. 266, VDI-Verlag, Düsseldorf, 1996.
  • [6] Kornprobst H., Woschni G., Zeilinger K.: Simulation des Kolbenring-Verhaltens im Motorbetrieb. Teil 1 und 2, Motortechnische Zeitschritt (MTZ) 50, Heft 11, pp. 528-533 und Heft 12, pp. 582-585, 1989.
  • [7] Kuo T.-W., Sellnau M. C., Theobald M. A., Jones J. D.: Calculation of Flow in the Piston-Cylinder-Ring Crevices of a Homogenous-Charge Engine and Comparison with Experiment, SAE Paper, No. 890838, 1989.
  • [8] Ma M.-T., Smith E. H., Sherrington I.: A Three-Dimensional Analysis of Piston Ring Lubrication. Part 1: Modelling. Proc. Inst. Mech. Eng., Vol. 209, 1995.
  • [9] Niewczas A.: Durability of a piston-piston rings-cylinder system of internal combustion engine (in Polish). WNT, Warsaw 1998.
  • [10] Radcliffe C.D., Dowson D.: Analysis of Friction in a Modern Automotive Piston Ring Pack, Lubricant and Lubrication. D. Dowson et al. (editors), Elsevier Science B.V., 1995.
  • [11] Ruddy B.L., Dowson D., Economous P.N.: A Theoretical Analysis of the Twin-Land Type of Oil-Control Piston Ring. Journal Mechanical Engineering Science, Vol. 23, No. 2, pp. 51-62, 1981.
  • [12] Ruddy B.L., Dowson D., Economous P.N.: The Prediction of Gas Pressures within the Ring Packs of Large Bore Diesel Engines. Journal Mechanical Engineering Science, Vol. 23, No. 6, pp. 295-304, 1981.
  • [13] Taylor С. M.: Engine Tribology. Elsevier Publishers B.V., 1993.
  • [14] Tian Т., Wong V. W., Heywood В.: A Piston Ring Pack Film Thickness and Friction Model for Multigrade Oils and Rough Surfaces. SAE Paper, No. 962032, pp. 27-39, 1996.
  • [15] Ting L. L.: Piston Ring Lubrication and Cylinder Bore Wear Analyses. Part II - Theory Verification. ASME Transactions, pp. 258-266, April 1974.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS2-0008-0056
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.