Charakterystyki zużyciowe łożysk ślizgowych z czopem z powierzchniową warstwą dwuskładnikową.

• Autorzy: Sęp J.

Warianty tytułu

EN

Wear characteristics of sliding bearing with two-component surface layer of the pin.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

In the paper there are presented test results of model sliding bearings tribological wear with pin made with two-component surface layer steel 34HNM-copper lubricated by clean oil and with aluminium oxide impurities. The reference level was wear of bearing element with pin of steel 34HNM. Bearing bushes were made of MB50 alloy, the pin with two-component surface layer was also tested in cooperation with steel 45. In the case of polluted oil lubrication the wear of pin with two-component surface layer was three times lower than wear of the pin of steel 34 HNM. Anyway the wear of pin modified by cooper cooperating with the bush of steel 34 HNM cooperating with bush of MB50 alloy.

Słowa kluczowe

PL

tribologia; charakterystyka zużyciowa; łożysko ślizgowe; czop; warstwa dwuskładnikowa; model

EN

tribology; wear characteristics; sliding bearing; pin; two-component surface layer; model

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
• Rocznik: 1998
• Tom: Vol. 33, nr 4
• Strony: 571--582
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sęp J.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, ul. Wincentego Pola 2, 30-959 Rzeszów

Bibliografia

• [1] Ehrentrant, U.: Hochbelastetes Gleitlager. Osterreichisches Patent 369145. Europ. Patent Anmeldung EU-A-0057808.
• [2] Ederer, U.: Neue Lagerbauarten für gestelgerte Anforderungen. MIBA 1983.
• [3] Sikora, J.: Analiza i wstępna ocena łożysk ślizgowych o "rowkowej" i "pasmowej" budowie warstwy ślizgowej. ZEM 1989, 2.
• [4] Malicki, M. inin.: Łożysko ślizgowe wielowarstwowe. Patent PRL nr 141002.
• [5] Sikora, J.: Badanie wpływu konstrukcji warstwy ślizgowej łożyska na zużycie w warunkach smarowania olejem zanieczyszczonym. Materiały XVII Szkoły Tribologicznej. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej nr 82, Mechanika z. 28, Rzeszów 1991.
• [6] Kozłowiecki, H.: Łożyska tłokowych silników spalinowych. WKiŁ, Warszawa 1982.
• [7] Sęp, J., Zielecki, W.: Modyfikowanie właściwości warstwy wierzchniej i zużycia tribologicznego metodą wytwarzania powierzchniowych warstw kompozytowych. Materiały XVII Szkoły Tribologicznej. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej nr 82, Mechanika z. 28, Rzeszów 1991.
• [8] Sęp, J.: Właściwości tribologiczne elementów ślizgowych z powierzchniową warstwą dwuskładnikową. Rozprawa doktorska, Politechnika Rzeszowska, Rzeszów 1995.
• [9] Neyman, A., Olszewski, O., Sikora, J.: Stanowisko do badań łożysk ślizgowych poprzecznych czynnikiem zawierającym zanieczyszczenia. ZEM 1978, 3.
• [10] Sikora, J.: Badania odporności na zużycie łożyska ślizgowego z czopem o miedzianej kompozytowej warstwie powierzchniowej. Sprawozdanie z pracy badawczej BZ 930310 zleconej przez Politechnikę Rzeszowską. Politechnika Gdańska, Gdańsk 1994 (praca niepublikowana).
• [11] Sikora, J.: Metoda oceny zużycia panwi na podstawie profilogramów powierzchni ślizgowej łożyska. Tribologia 1987, 4-5.
• [12] Zinowiew, E., Cicinadze, A.W.: Fizyko-chiemiczeskaja miechanika trienija i ocenka azbofrikcyonnych matieriałow. Izd. Nauka, Moskwa 1978.