PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Kryteria jakości zintegrowanego systemu diagnostycznego współczesnego samolotu.

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Criteria of quality of an integrated diagnistic system of a modern aircraft.
Języki publikacji
PL
Abstrakty
EN
The intended aim of the paper is to present a diagnistic system of a modern aircraft and its components, including an airborne integrated diagnostic system that utilises the integrated diagnistic model. The B-767 and A-340 are the examples of applications of such a system. What has been emphasised is the significance of airborne on-line diagnistics based on simulating - among other things-flight dynamics, with a computer-based model of flight dynamic engaged. The effects of some selected model's components upon the quality and accuracy of results gained in course of the computer-assisted long-term simulation of flight dynamics have been shown. Attention has been drown to the problem of identification of aerodynamic characteristics of the mathematical model of flight dynamics on the grounds of flight tests. The problem can be solved with influence of stochastic phenomena taken into account. The complex systems theory that takes account of these phenomena as well as methods of stochastic identification serves as the researcher's tool. In the case of linear systems the problem has been theoretically solved.
Rocznik
Strony
115--128
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys.
Twórcy
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, ul. Księcia Janusza, skr.poczt. 60, 00-961 Warszawa
Bibliografia
  • [1] Busienko, N.P., Kałasznikow, W .W., Kowalenko, I.N.: Teoria systemów złożonych. PWN, Warszawa 1979.
  • [2] Chaśminskij, R.Z.: Ustrojczwojst' sistiem diffieriencyalnych urawnienij pri słuczajnych wozmuszeniach ich paramietrow. Nauka, Moskwa 1969.
  • [3] Fortuna, Z., Macukow, B., Wąsowski, J.: Metody numeryczne. WNT, Warszawa 1995.
  • [4] Gear, C.W.: The Automatic Integration of Stidd Ordinary Differential, Information Processing, 68. A.I.H. Morrel, Amsterdam 1969.
  • [5] Henrici, P.: Error Propagation for Difference Methods. John Willey, New York 1963.
  • [6] Mańczak, K., Nahorski, Z.: Komputerowa identyfikacja obiektów dynamicznych. PWN, Warszawa 1990.
  • [7] Maryniak, J.: Dynamiczna teoria obiektów ruchomych. WPW, Warszawa 1979.
  • [8] Maryniak, J.: Modelowanie fizyczne i matematyczne w dynamice obiektów ruchomych. XXVI Sympozjum „Modelowanie w Mechanice". PTMTS O/Gliwice, Kudowa 1987.
  • [9] Rolson, D.R.: Sinusoidal Integration for Simulation of Second-order Systems, AIAA Flight Simulation Technologies Conference. A Collection of Technical papers Niagara Falls, June 13-15, New York 1983. 
  • [10] Stevens, B.L.,Lewis, F.L.: Aircraft Control and Simulation. Willey & Sons, New York 1992.
  • [11] Zagdański, Z.: Analysis of Adversability of Classical Quasi-Eulerian Kiunematic Relations in the Model of Aircraft Motion Dynamics. Journal of Theoretical and Applied Mechanics, Warszawa 1997 (praca w druku).
  • [12] Zagdański, Z.: Analysis of Adversability of „ Corrected" Quasi-Eulerian Kinematic Relations in the Model of Aircraft Motion Dynamics. Journal of Theoretical and Applied Mechanics, Warszawa 1997 (praca w druku).
  • [13] Zagdański, Z.: Selected Problems of Diagnostic Systems for Modern Aircraft. IV International Conference Aircraft and Helicopter Diagnostics AIRDIAG '95, Warszawa, 6-7.12.1995, Informator ITWL 338/96. Wyd. ITWL, Warsazwa 1996, s. 72-79.
  • [14] Zagdański, Z.: Stany awaryjne statków powietrznych. Wyd. ITWL, Warszawa 1995.
  • [15] Zagdański, Z.: Długotrwała symulacja dynamiki lotu statków powietrznych. Materiały XXXVII Sympozjum „Modelowanie w mechanice". PTMTS O/Gliwice — Kom. Mech. PAN — Kat. Mech. Stos. PŚl. w Gliwicach, Wisła, luty 1998 — praca zakwalifikowana do druku.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BOS1-0004-0011
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.