The Barkhausen noise level as affected by fatigue of compressor blades.

• Autorzy: Błachnio J.

Warianty tytułu

PL

Wpływ zmęczenia łopatek spężarki na poziom szumu Barkhausena.

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents some results of examining the effects of the degree of fatique and fatique cracks in a compressor blade of a turbine aero-engine upon the Barkhausen noise level. The technique applied to carry out the tests has been discussed. Effects of both the number of cycles and values of stress-cycle amplitude upon the level of the Barkhausen noise have been analused. Distribution of the Barkhausen noise level upon a fatique crack and in its area has been shown. The effect of a fatique failure upon the level of residual stresses has been compared with that influencing the Barkhausen noise level. Further, applicability of the results in diagnostics to evaluate the degree of fatique of compressor blades ot other components of machines has been mentioned, as well.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu stopnia zmęczenia oraz pęknięcia zmęczeniowego łopatek sprężarki turbinowego silnika lotniczego na poziom szumu Barkhausena. Omowiono sposób wykonywania badań. Przeanalizowano wpływ liczby cykli oraz wartości amlitudy cyklu naprężeń na poziom tego szumu. Zobrazowano rozkład poziomu szumu Barkhausena na pęknięciu zmęczeniowym i w jego obszarze. Porównano wpływ pęknięcia zmęczeniowego na poziom naprężeń własnych z poziomem szumu Barkhausena. Ponadto zasygnalizowano realność zastosowania wyników badań w diagnostyce do oceny stopnia zmęczenia łopatek spężarki i innych elementów maszyn.

Słowa kluczowe

EN

stresses; fatigue; fatigue cracks; Barkausen noise

PL

szum Barkhausena; naprężenia; zmęczenie; pęknięcie zmęczeniowe

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN
• Czasopismo: Archive of Mechanical Engineering
• Rocznik: 1998
• Tom: Vol. XLV, nr 1
• Strony: 59--67

Twórcy

autor

Błachnio J.

• Air Forece Institute of Technology, Warsaw, Poland

Bibliografia

• [1] Osgood W.R.: Residual stresses in metals and metal construction. Book Division, New York, 1954.
• [2] Podzej A.V.: Tehnologičeskie ostatočnye naprâženiâ, Moskva, Mašinostroenie, 1973.
• [3] Błachnio J.: Badanie uszkodzeń statków powietrznych, powstających w procesie eksploatacji. Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. Publ. ITWL, Warszawa, 1993, pp. 69-105.
• [4] Lambeck M.: Barkhausen - Effekt und Nachwirkung in Ferromagnetika. Walter de Gruyter Co., Berlin, 1971.
• [5] Błachnio J.: Próba zastosowania szumów Barkhausena do oceny stopnia wytężenia łopatek sprężarki silnika lotniczego. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, Z. Nr 3 (103), 1997, pp. 155-166.
• [6] Stresstech Oy - American Stress Technologies, Inc.: (μSCAN - 500 system, v. 1.22, User's Manual, 1994.
• [7] Lech-Grega M., Szymański W.: Badanie płaskiego stanu naprężeń w łopatkach 17.11.0395 metodą rentgenowską. Report No 1825165. IMN OML, Skawina, 1995.
• [8] Kocańda S.: Zmęczeniowe pękanie metali. WNT, Warszawa, 1985.
• [9] Karjalainen L.P., Moilanen M.: Detection of plastic deformation during fatigue of mild steel by the measurement of Barkhausen noise. NDT International, No. 2, 1979, pp. 51-55.
• [10] Tiitto K.: Use of Barkhausen noise in fatigue effect of elastic and plastic strain-stress. American Stress Technologies, Inc., 1989.
• [11] Deputat J.: Nieniszczące metody badania naprężeń własnych. Badania Nieniszczące, 6/7, 1996, pp. 30-36.