PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Passenger cars in the 21st century. Some engineering design problems

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Samochody osobowe w XXI wieku. Pewne problemy konstrukcyjne
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper deals with some engineering design problems related to the motor cars that are to be manufactured in the early decades of the 21st century. The general construction concept of these "cars of the future" will not significantly differ from that followed at present. Instead, the vehicle development will be focused on the introduction of improvements and new engineering solutions to basic vehicle motion systems, such as power transmission, braking, steering, and suspension systems with running gear, and to the auxiliary vehicle equipment that is to ensure the highest possible standard of active and passive safety of vehicle operation, e.g. automatic systems to control the vehicle motion or additional systems intended to improve the ride comfort and, directly, safety of vehicle occupants. Attention has been separately paid to vehicle engines that may be used in the future and to the construction of vehicle bodies. The possibilities that might be offered thanks to the availability of new technologies have also been taken into account at the discussion of the engineering design solutions of the future.
PL
W artykule zostały przedstawione pewne problemy konstrukcyjne samochodów osobowych, które mają być produkowane w pierwszych dekadach XXI wieku. Samochody te będą budowane stosownie do obowiązującej dzisiaj ogólnej zasady konstrukcyjnej. Ich rozwój będzie się realizował w nowych rozwiązaniach podstawowych układów ruchu oraz w wyposażeniu, które ma zapewnić wysoki stopień bezpieczeństwa ruchu w wymiarze bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego. Podstawowe układy ruchu stanowią: układ napędowy, hamulcowy, kierowniczy, zawieszenia, jezdny. Wyposażenie zwiększające stopień bezpieczeństwa biernego i czynnego to automatyczne sterowanie układami ruchu oraz dodatkowe systemy zwiększające komfort jazdy i bezpośrednio bezpieczeństwo pasażerów. Oddzielna uwaga jest zwrócona na silniki napędowe, które mogą być wykorzystywane w przyszłości oraz na budowę nadwozi. W omawianiu przyszłych rozwiązań konstrukcyjnych wzięto pod uwagę możliwości, jakie zapewni pojawianie się nowych technologii.
Rocznik
Tom
Strony
47--56
Opis fizyczny
139--148,Bibliogr. 5 poz.,
Twórcy
Bibliografia
  • [1] SZCZEPANIAK C.: Pewne problemy dotyczące samochodu przyszłości, Archiwum Motoryzacji, Nr 3 rok 2010.
  • [2] SZCZEPANIAK C.: Motoryzacja na przełomie epok, Wydawnictwo Naukowe PWN S.A., Warszawa, 2000.
  • [3] SANDBERG U., EJSMONT J. A.: Tyre/Road Noise. Reference Book, InfornexHarg, SE – 59040 Kisa, Sweden.
  • [4] Q. RILEY R.: Alternative Cars in 21st Century. Published by SAE Inc., 400 Commonwealth Drive Warrendan P.A. 15096 – 001, USA.
  • [5] SZCZEPANIAK C., DYCHTO R.: Pojazdy w kosmosie, Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej, 2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-3691-4322
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.