PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Prognoza ruchu i analiza ekonomiczna dla nowego połączenia kolejowego Warszawa - Łódź - Wrocław

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Traffic forecast and economic analysis for a new rail link Warsaw - Lodz - Wrocław
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Zmiana planów budowy KDP w dotychczas preferowanym wariancie Y dla prędkości 350km/h wywołała dyskusję na temat innych możliwości szybkiego połączenia Wrocławia z Łodzią i Warszawą. Władze samorządowe Wrocławia zaproponowały rozpatrzenie możliwości realizacji takiego połączenia w sposób ewolucyjny, z wykorzystaniem istniejącej infrastruktury kolejowej. W niniejszym artykule przedstawiono w sposób syntetyczny główne założenia projektu, proces analizy oraz jej wyniki. W wyniku przeprowadzonych analiz opracowano nowe trasowanie połączenia kolejowego Wrocław - Warszawa, którego realizacja miałyby się odbywać w dwóch etapach na przestrzeni od 2013 do 2029 roku. Docelowo w 2030 roku powstałoby nowe połączenie kolejowe Wrocławia z Warszawą długości 321 km, V[max] pociągów=250 km/h oraz czasem podróży 2 godziny i 5 minut. W pierwszym etapie od 2020 roku podróż pociągiem na tym odcinku trwałaby 3 godziny i 25 minut.
EN
Change of plans for the construction of HSR in the previously preferred embodiment Y speed 350km / h sparked discussion about other possible high-speed connection Wrocław and Łódź and Warsaw. Local authorities consider the possibility of Wroclaw proposed implementation of such an evolutionary connection with the use of the existing rail infrastructure. In this paper is presented in a synthetic way the major objectives of the project, the process of analysis and its results. As a result of the analyzes developed new routing rail link Wroclaw - Warsaw, the implementation of which would take place in two phases over from 2013 to 2029. Ultimately, in 2030, there would a new railway connection with Warsaw Wroclaw length 321 km, trains V[max] = 250 km/h and travel time 2 hours and 5 minutes. In the first stage, from 2020 by train on this section would take 3 hours and 25 minutes.
Rocznik
Tom
Strony
9--14
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz.,
Twórcy
autor
Bibliografia
  • 1. Andrzej Waltz, Piotr Kiełbowicz: “Koncepcja nowego połączenia na linii Wrocław – Łódź – Warszawa wraz z analizą potencjalnych potoków ruchu pasażerskiego”, Warszawa 2012.
  • 2. Andrzej Waltz: „Analiza prognozy wzrostu PKB do 2040 roku dla potrzeb prognozy wzrostu ruchu”, Warszawa 2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-3625-4019
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.