PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nawierzchnie ścieżek rowerowych - asfalt versus betonowa galanteria drogowa

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Cycle Paths Surfaces - asphalt versus concrete precasts
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule podjęto próbę rzeczowej obrony nawierzchni ścieżek rowerowych z betonowych kostek brukowych, w aspekcie ich coraz częstszego dyskryminowania, w świetle nawierzchni asfaltobetonowych. Przedstawiono wyniki własnych badań laboratoryjnych wielkości tarcia ślizgowego oraz zderzono cytowane w środkach masowego przekazu wyniki badań wielkości oporów toczenia na różnych nawierzchniach, z podstawową wiedzą, z dziedziny fizyki. Odniesiono się do efektu, stosowania w nawierzchniach betonowych kostek, cementu "przyszłości" - TIOCEM'u, oczyszczającego powietrze atmosferyczne ze szkodliwych związków chemicznych. Zaprezentowano wyniki zewnętrznych badań, potwierdzających proekologiczne w czasie, zachowaniu się samooczyszczającego się betonu. Przytoczono przykłady realizacji ścieżek rowerowych w technologii kostki niefazowanej ograniczającej, przy właściwym wykonawstwie do minimum drgania pojawiające podczas użytkowania.
EN
The article tries to substancially defend the cycle paths surfaces made from concrete paving stones, in the aspect of their more often discrimination, in the light of asphalt-concrete surfaces. Results of laboratory research of the size of sliding friction were shown; and the results of research of the size of rolling resistance on various surfaces cited in the mass media were contrasted with the basic knowledge in the field of science.
Rocznik
Tom
Strony
64--68
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz.,
Twórcy
Bibliografia
  • 1. PKN. PN-EN 1338:2005/AC:2007. Betonowe kostki brukowe. Wymagania i metody badań.
  • 2. PKN. PN-EN 1339:2005/AC:2007. Betonowe płyty brukowe. Wymagania i metody badań.
  • 3. Pawłowski S.: Kostka brukowa na ścieżkach rowerowych. Bruk biznes, 1/2012, str. 40-41.
  • 4. Łuszczynko R. Strona internetowa: www.polskanarowery.sport.pl/msrowery/1,105126,10882718,Kostka_brukowa_dlaczego_wciaz_buduja_z_niej_trasy.html - 05/2012.
  • 5. Kopta T.: Standardy dla dróg rowerowych - dobre i złe rozwiązania. Prezentacja GDDKiA.
  • 6. Kawałek P. Strona internetowa: http://www.gp24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100324/kraj/882151963 - 05/2012.
  • 7. Dział badań i rozwoju, ZPB KaczmareK. Raport z badań szacowania odporności na poślizg, 12/2011.
  • 8. Strona internetowa: http://wiki.maszyny-uzywane.pl/ukladanie-asfaltu,57,l1.html
  • 9. Strona internetowa: www.heidelbergcement.com/pl/pl/country/g_cement/produkt//nowosci/tiocem.htm - 05/2012.
  • 10. Sokołowski M., Kaczmarek K., Szerszeń K.: Praktyczne zastosowanie cementu TioCem w produkcji kostki brukowej. Dni betonu, Wisła 10/2010.
  • 11. Strona internetowa: www.zpbkaczmarek.pl/technologia-tx-activer - 05/2012.
  • 12. Laboratorium Heidelberg technology Center w Leimen. Wyniki badań fotokatalitycznej, betonowej kostki brukowej produkcji ZPB KaczmareK, 09/2008.
  • 13. Sokołowski M.: Fotokatalityczna betonowa kostka brukowa TX Active®. Bruk biznes, 2/2012, str. 46-447.
  • 14. Polok A.: Jesteśmy drugim rynkiem w Europie. Bruk biznes, 1/2012, str. 8-11.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-3624-3995
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.