Analiza numeryczna przemieszczeń przyczółka mostu wspornikowego posadowionego na palach

• Autorzy: Kanty P. , Sternik K.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of displacement of cantilever bridge abutment founded on piles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Posadowienie przyczółków mostu wspornikowego wymaga wykonania dokładnego oszacowania ich przemieszczeń, a zwłaszcza różnic osiadań. W referacie przedstawiono wyniki obliczeń przemieszczeń przyczółka mostu o rozpiętości 200m. Most składa się z dwóch wsporników o długości 70m każdy oraz przęsła zawieszonego o rozpiętości 60m. Ze względu na duży wysięg wsporników nieprzewidziana różnica osiadań przyczółków może spowodować znaczące przemieszczenia całego układu. Analizy wykonano dwoma sposobami: stosując .metodę uogólnioną. obliczania ustrojów palowych wg Koseckiego oraz metodą elementów skończonych. Szerzej omówiono drugie podejście. Zwrócono uwagę na ważne aspekty modelowania numerycznego, jak i obliczeń pali w takim podejściu. W zorientowanym geotechnicznie programie MES wykonano obliczenia z wykorzystaniem sprężysto - idealnie plastycznego opisu gruntów. Stworzone modele uwzględniają kolejne etapy realizacji posadowienia i wykonania samego przyczółka, a następnie etapy pracy docelowej mostu (stan użytkowy i bezużytkowy). Analizy wykonano dla różnych warunków gruntowych występujących w podłożu projektowanego mostu w ciągu drogi ekspresowej S-7.

EN

The foundation of cantilever bridge abutment requires the exact estimation of its displacements and differential settlement. This paper presents the results of abutment settlements estimations for 200m long span bridge. The bridge consist of two cantilevers with a length of 70m each and a suspended 60m long steel-concrete composite span. In view of long cantilevers, uncontrolled non-uniform settlements of the abutments may cause considerable displacements of the entire structure. The analyses were performed using two methods: the "general method" common in Poland by Kosecki and FEM. The second approach is presented in a more detailed way. Some important aspects of numerical modelling and design of piled foundation are considered in this approach. Calculations using elasto-plastic description of soil behaviour have been done in geotechnically oriented FEM program. Created models take into account each construction stage of the foundation and abutment, and the stages of the bridge work (with and without traffic loads). The analyses have been performed for soil conditions recognized in the ground under designed bridge on the S-7 expressway.

Słowa kluczowe

PL

analiza numeryczna; pale; przyczółek

EN

abutment; numerical analysis; piles

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 9
• Strony: 40--45
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.,Rys., tab.,

Twórcy

autor

Kanty P.

autor

Sternik K.

• Katedra Geotechniki, Wydział Budownictwa Politechniki Śląskiej,

Bibliografia

• 1. Dokumentacja geologiczno-inżynierska dla ustalenia warunków gruntowo-wodnych dla potrzeb budowy drogi ekspresowej S-7 na odcinku Miłomłyn - Olsztynek. Wrocław, 2009.
• 2. Fedorowicz L.: Zagadnienia kontaktowe budowla - podłoże gruntowe. Część 1. Kryteria modelowania i analiz podstawowych zagadnień kontaktowych konstrukcja budowlana - podłoże gruntowe. Rozprawa habilitacyjna, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice, 2006.
• 3. Gwizdała K.: Fundamenty palowe. Technologie i obliczenia. PWN, Warszawa, 2011.
• 4. Kosecki M.: Statyka ustrojów palowych. Wydawnictwo PZITB, Warszawa, 2006.
• 5. Kulawik A., Radziecki A., Adamiec D., Kanty P., Olesiński P.: Jednoprzęsłowy most o rozpiętości 200 m. Seminarium „Aktualne realizacje mostowe”, Wrocław 24-25.11.2011. 63-70.
• 6. Kulawik A., Radziecki A.: One span 200 m long bridge over Natura 2000 area. FIB Symposium Prague 2011 Proceedings, 911-915.
• 7. PN-83/B-02482. Nośność pali i fundamentów palowych.
• 8. Załęski K.: Analizy numeryczne na podstawie różnych modeli konstytutywnych gruntu na przykładzie posadowienia pylonu mostu MA21 (A8). Rozdział w monografii Badania i analizy wybranych zagadnień z budownictwa. Praca zbiorowa pod red. J. Bzówki, Gliwice, 2011, 169-176.