Badania układów hamulcowych pojazdów szynowych w zakresie odporności na obciążenie cieplne

• Autorzy: Trzmielowski S. , Urbańczyk P.

Warianty tytułu

EN

Testing the brake system energy limits of rail vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano metodykę badań odporności na obciążenia cieplne układu hamulcowego wagonu towarowego, w tym również metodykę prowadzenia testu św. Gotarda w Alpach, między stacjami Airolo i Biasca. Obecnie protopyp każdego wagonu towarowego, przeznaczonego do użytku w Unii Europejskiej, musi być poddany badaniom odporności układu hamulcowego na obciążenie cieplne. W artykule zamieszczono opis badań odporności układu hamulcowego na obciążenia cieplne (testu św. Gotarda) prowadzonych przez Instytut Kolejnictwa oraz przykładowe wyniki badań.

EN

The paper described the methodology of the energy limit test of braking systems of freight cars. This test simulated the conditions during driving via St. Gothard pass in Alps between the stations Airolo and Biasca. Nowadays the prototype of every new freight car designed for use in European Union must pass the energy limit test. In the paper we can find the description of the energy limit test (St. Gothard test), performed by Instytut Kolejnictwa, and the exemplary results of the test.

Słowa kluczowe

PL

badania odporności hamulca na obciążenia cieplne; test św. Gotarda

EN

energy limits of brake; St. Gothard's test

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 108, z. 2-M
• Strony: 123--129
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.,Rys., tab., wykr.,

Twórcy

autor

Trzmielowski S.

autor

Urbańczyk P.

• Instytut Kolejnictwa, Laboratorium Badań Taboru, Pracownia Hamulców

Bibliografia

• [1] Decyzja Komisji z dnia 28 lipca 2006 r. dotycząca technicznej specyfikacji dla interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „tabor kolejowy – wagony towarowe” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych, 2006/861/WE, Bruksela, 28.07.2006.
• [2] Sprawozdanie Nr LW/58.01/07 z badań. Badania hamulca wagonu towarowego typu 441Va serii Falns. Badania stacjonarne i ruchowe hamulca, Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Kraków, październik 2007.
• [3] Sprawozdanie Nr LW/77.11/08 z badań Badania hamulca prototypowego wagonu węglarki typu 445W serii Eanos. Badania stacjonarne i ruchowe hamulca, Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Kraków, luty 2008.
• [4] Sprawozdanie nr LW/30.05/08 z badań Badania hamulca wagonu serii Sggrss 80’ AT typu N-213-00, Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Kraków, styczeń 2009.
• [5] Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa. Sprawozdanie nr LW/03.01/09 z badań. Badania hamulca wagonu typu 438W serii Eanoss, Kraków, luty 2009.
• [6] Sprawozdanie nr LW/33.03/09 z badań. Badania wagonu węglarki 425Wx produkcji Fabryki Wagonów Gniewczyna. Badania układu hamulcowego, Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Kraków, styczeń 2010.