Tendencje rozwojowe systemów srk w ciągu ostatnich lat

• Autorzy: Lewiński A. , Perzyński T. , Toruń A.

Warianty tytułu

EN

Trends in the Development of Safety Installations During Recent Years

• Konferencja: Konferencja naukowa pt. "Badania w kolejnictwie - osiągnięcia i nowe wyzwania" (2011 ; Warszawa)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono systemy srk eksploatowane w kolejnictwie polskim oraz zasady zapewnienia ich bezpieczeństwa. Przedstawiono również systemy przekaźnikowe oraz systemy komputerowe realizowane w postaci nadmiarowych konfiguracji sterowników, komunikujących się poprzez zamknięte sieci teleinformacyjne. Pokazano tendencje rozwojowe wykorzystujące otwarte (publiczne) systemy transmisji bezprzewodowej. Artykuł odwołuje się do norm obowiązujących przy wdrażaniu przedstawionych systemów oraz wniosków z ich eksploatacji.

EN

Safety installations used in the Polish Railways as well as the procedures to ensure their security is described in the paper. Also, transmitter and computer systems forming redundancy configuration controllers, communicating through closed circuit telecommunication network, are presented. Development trends based on the open (public) wireless communication systems are also presented. Reference is made to the standards applying to the implementation of the presented systems as well as to the conclusions drawn from their operation.

Słowa kluczowe

PL

rozwój; sterowania ruchem kolejowym; system; system ATP; system SIMIS-W; systemy srk

EN

Automatic Train Protection; computer railway control systems; development

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Z. 153
• Strony: 23--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz.,

Twórcy

autor

Lewiński A.

autor

Perzyński T.

autor

Toruń A.

• Politechnika Radomska Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Album schematów – zbiór przykładowych rozwiązań – geograficzny system stacyjnych przekaźnikowych urządzeń srk typu CBP83, 1985.
• 2. Dąbrowa – Bajon M.: Podstawy sterowania ruchem kolejowym. Warszawa, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2002.
• 3. Dyduch J., Kornaszewski M.: Systemy sterowania ruchem kolejowym. Radom, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, 2003.
• 4. Geograficzny, zblokowany system urządzeń stacyjnych zrk typu JZH 111 – dokumentacja techniczna. Katowice, 1977.
• 5. Instrukcja konserwacji, przeglądów oraz napraw bieżących urządzeń sterowania ruchem kolejowym Ie-12 (E-24) PKP PLK S.A. Warszawa, 2005.
• 6. Karaś S.: Urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego. Wyd. 3. Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1986.
• 7. Lewiński A., Perzyński T.: Akceptowalny poziom ryzyka jako kryterium bezpieczeństwa w transporcie kolejowym. Prace konferencji Wydziału Transportu Politechniki Radomskiej Logi-Trans, 2007.
• 8. Lewiński A.: Problemy oprogramowania bezpiecznych systemów komputerowych w zastosowaniach transportu kolejowego. Radom, Politechnika Radomska, Monografia nr 49/2001
• 9. Materiały firmy Kontron East Europe sp. z o.o.
• 10. Materiały firmy Siemens.
• 11. Materiały Zakładu Automatyki KOMBUD S.A. w Radomiu.
• 12. Mickiewicz T., Mikulski A.: Elektryczne urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego – urządzenia stacyjne. Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1968.
• 13. Miksza E.: Zblokowany system sterowania ruchem kolejowym na stacjach typu JZH 111. Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1979.
• 14. Norma PN-EN 50126:2002 (U). Zastosowania kolejowe. Specyfikowanie i wykazywanie Nieuszkadzalności, Gotowości, Obsługiwalności i Bezpieczeństwa (RAMS). Część 1: Wymagania podstawowe i procesy ogólnego przeznaczenia.
• 15. Norma PN-EN 50128:2002 (U). Zastosowania kolejowe. Łączność, sygnalizacja i systemy sterowania. Oprogramowanie dla kolejowych systemów sterowania i zabezpieczenia.
• 16. Norma PN-EN 50129:2007. Zastosowania kolejowe. Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem. Elektroniczne systemy sygnalizacji związane z bezpieczeństwem.
• 17. Norma PN-EN 50159: 2010. Zastosowania kolejowe. Łączność, sygnalizacja i systemy sterowania.
• 18. Norma PN-EN 60812:2009. Techniki analizy nieuszkadzalności systemów. Procedura analizy rodzajów i skutków uszkodzeń (FMEA).
• 19. Norma PN-EN 61025:2007. Analiza drzewa niezdatności (FTA).
• 20. Norma PN-EN 61078:2006. Techniki analizy niezawodności – Metoda schematów blokowych niezawodności oraz metody boolowskie.
• 21. Norma PN-IEC 60300-3-9:1999. Analiza ryzyka w systemach technicznych.
• 22. Perzyński T.: Problemy bezpieczeństwa sieci komputerowych stosowanych w sterowaniu ruchem kolejowym. Rozprawa doktorska. Radom, Wydział Transportu i Elektrotechniki Politechniki Radomskiej, 2009.
• 23. Sterowanie Ruchem Kolejowym (SIMIS-W). Materiały seminaryjne i rmy Siemens.„Technika Transportowa”, Zakopane, 2000.
• 24. Wpływ nowych technologii informacyjnych na poprawę funkcjonalności i bezpieczeństwa ruchu pociągów. Grant MNiSW, nr 4T12C00529. Radom, Politechnika Radomska, 2006.
• 25. Wymagania bezpieczeństwa dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym – DG PKP KA nr KA2b-5400-01/98 z dnia 06.02.1998.
• 26. Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym w przedsiębiorstwie PKP WTB-E10, stanowiące załącznik do zarządzenia nr 43 Zarządu PKP z dnia 09.09.1996 r. (z późniejszymi zmianami).