Projektowanie rejonu zmiany kierunku trasy kolejowej w zapisie matematycznym

• Autorzy: Koc W.

Warianty tytułu

EN

Designing of the area of intersection of main directions of railway line in the mathematical notation

• Konferencja: Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna "Modernizacja Taboru Szynowego" (1 ; 2012 ; Tarnowskie Góry)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy skupiono się na kwestii projektowania odcinków trasy kolejowej położonych w łuku, stosując analityczną formę opisu za pomocą odpowiednich formuł matematycznych. Jest to szczególnie przydatne w przypadku korzystania z danych uzyskanych z ciągłych pomiarów satelitarnych. Została przedstawiona uniwersalna procedura projektowania, stwarzająca możliwość zróżnicowania rodzaju i długości stosowanych krzywych przejściowych. Projektowanie układu geometrycznego odbywa się w odpowiednim lokalnym układzie współrzędnych, a następnie - na drodze odpowiedniej transformacji - następuje przeniesienie uzyskanego rozwiązania do państwowego układu odniesień przestrzennych 2000. Przedstawiono przyjęty tok postępowania, wraz z podaniem odpowiednich zależności teoretycznych. Całość zilustrowano przykładem obliczeniowym, w którym wykorzystano dane uzyskane z istniejącej linii kolejowej.

EN

This paper focuses on the design of the railway sections located in the arch, using the analytical form of description by the appropriate mathematical formulas. This way is especially useful when the input data is obtained from continuous satellite measurements. The universal design procedure which creates the possibility of varying the type and length of assumed transition curves was introduced. Designing of geometric system is carried out in a suitable local coordinates system, and then - using appropriate transformation - the final solution is transferred to the national spatial reference system "2000". The author presents the worked out algorithm, together with the corresponding theoretical relations. The whole is illustrated by an calculation example, in which the author uses a data obtained from the measurement of an operating railway line.

Słowa kluczowe

PL

metoda projektowania; pomiary satelitarne GPS; trasa kolejowa

EN

design method; GPS satellite measurements; railway route

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 7-8
• Strony: 96--101
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.,

Twórcy

autor

Koc W.

• Politechnika Gdańska, Katedra Transportu Szynowego,

Bibliografia

• 1. Bałuch H. Optymalizacja układów geometrycznych toru. WKŁ Warszawa 1983.
• 2. Bosy J., Graszka W., Leonczyk M. ASG-EUPOS - the Polish contribution to the EUPOS project. Symposium on Global Navigation Satellite Systems, Berlin, Germany, 11-14 November 2008.
• 3. Koc W. Design of rail-track geometric systems by satellite measurement. Journal of Transportation Engineering, Vol. 138, No. 1, January, 2012.
• 4. Koc W. Metoda projektowania rejonu zmiany kierunku trasy kolejowej. Problemy Kolejnictwa 2001, zeszyt 152.
• 5. Koc W., Specht C. Selected problems of determining the course of railway routes by use of GPS network solution. Archives of Transport 2011, vol. XXIII, issue 3.
• 6. Koc W., Specht C. Wyniki pomiarów satelitarnych toru kolejowego. Technika transportu szynowego 2009, nr 7-8.
• 7. Koc W., Specht C., Jurkowska A., Chrostowski P., Nowak A., Lewiński L., Bornowski M., Określanie przebiegu trasy kolejowej na drodze pomiarów satelitarnych. II Konferencja Naukowo-Techniczna „Projektowani, Budowa i Utrzymanie Infrastruktury w Transporcie Szynowym INFRASZYN 2009, Zakopane, 22-24 kwietnia 2009.
• 8. Korn G.A., Korn T.M. Matematyka dla pracowników naukowych i inżynierów. PWN, Warszawa 1983.
• 9. Specht C. System GPS. Wydawnictwo BERNARDINUM, Pelplin, 2007.
• 10. Specht C., Nowak A., Koc W., Jurkowska A. Application of the Polish Active Geodetic Network for railway track determination. W: Weintrit A., Neumann T. (red.) Transport System and Processes - Marine Navigation and Safety of Sea Transportation. CRC Press - Taylor & Francis Group 2011, London, UK.