Ocena porównawcza silników dwupaliwowych o zapłonie samoczynnym w układach napędowych zbiornikowców LNG

Adamkiewicz, A.; Behrendt, C.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Ocena porównawcza silników dwupaliwowych o zapłonie samoczynnym w układach napędowych zbiornikowców LNG

Autorzy

Adamkiewicz A. , Behrendt C.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://inig.pl/nafta-gaz/

Identyfikatory

Warianty tytułu

Comparative evaluation of Dual Fuel Self-Ignition Engines in LNG Carrier Power Systems

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule uzasadniono potrzebę konfrontacji cech silników głównych gazowców, posługując się ewolucją zastosowania różnych rodzajów paliw zasilających te silniki. Zdefiniowano wskaźniki efektywności masowo-gabarytowe, energetyczne i energetyczno-ekologiczne. Rozpatrzono cechy silników o zapłonie samoczynnym, zasilanych jednym i dwoma rodzajami paliw. Oszacowano wartości kluczowych wskaźników efektywności. W oparciu o zidentyfikowane zbiory wskaźników przeprowadzono analizę porównawczą cech silnika dwupaliwowego z jednopaliwowymi.

The paper justified the need to confront the features of the main engines gas carriers, using the evolution of the use of different types of fuels supplied to those engines. Mass-dimensions, power and environmentally friendly energy effectiveness indicators have been defined. The characteristics of diesel engines, powered by one and two types of fuels have been examined. The values of key performance indicators have been estimated. On the basis of the identified sets of indicators a comparative analysis of the characteristics of dual fuel engines with single fuel ones was conducted.

Słowa kluczowe

gazowce silnik dwupaliwowy silnik jednopaliwowy silnik o zapłonie samoczynnym silnik okrętowy układ napędowy wskaźniki efektywności

diesel engine drive system dual fuel diesel engine energy efficiency indexes LNG carriers ship engines

Wydawca

Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy

Czasopismo

Nafta-Gaz

Rocznik

2012

Tom

R. 68, nr 1

Strony

41--49

Opis fizyczny

Bibliogr. 25 poz.,

Twórcy

autor

Adamkiewicz A.

autor

Behrendt C.

Katedra Diagnostyki i Remontów Maszyn, Akademia Morska w Szczecinie

Bibliografia

1. 6 International Regulation News Update, Marine Environment Protection Committees. 57th Session (31.03-4.04.2008). ABS, również: www.eagle.org/News and Events/Regulatory Information.
2. Adamkiewicz A., Behrendt C.: Ocena efektywności turbo-parowego układu energetycznego gazowca LNG. "Rynek Energii" 2010, nr 3 (88), s. 63-67.
3. Adamkiewicz A., Burnos A.: Kluczowe wskaźniki efektywności w utrzymaniu silników spalinowych w układach energetycznych jednostek pływających. VII Sympozjum Naukowo-Techniczne SILWOJ 2010. Wojskowa Akademia Techniczna Warszawa. Akademia Marynarki Wojennej Gdynia. Czernica 17-20.10.2010.
4. Adamkiewicz A., Burnos A.: The maintenance of the ship turbines with the application of the key performance indicators. Journal of POLISH CIMAC "Diagnosis, reliability and safety", vol. 5, No. 2, Gdańsk 2010.
5. Behrendt C., Adamkiewicz A.: Układy napędowe statków do przewozu gazu LNG. „Rynek Energii" 2010, nr 3 (88), s. 55-62.
6. Bieziukov O.K.: Kriterii dla ocenki naućno-technićeskovo yrovnia sudovych gizielej. Trudy mieżdunarodnogo nayćnogo-technićeskogo seminara „Isslevovanijn projektivowane u ekspłuatacja sudovych" DVS. Zbiór prac "Parkom" 2006, s. 16-19.
7. Guide for propulsion system for LNG carriers. American Bureau of Shipping ABS. Houston 2005.
8. Konks G.A.: Mirowoje sudovoje dizehtroene. Koncepcji konstruirowania, analiz mieżdunarodnogo opyta. "Maszynostroenie". Moskva 2005, s. 512.
9. Kubiak J., Romanowski Cz.: Polskie zbiornikowce LNG. "Miesięcznik Nasze Morze" 3/2006.
10. Kuzniecov A.G.: Analiz kriteriev ekonomicnosti i toksyczności roboty transportnych dvigatielej. „Dyigatielostroenie" 1996, nr 2, s. 67-68.
11. Likhanov V.A.: Toxicity decrease and improvement of operational indexes of tractor diesel engines by means of methanol use. Vjatskayza GSHA. Kirov 2001, s. 212.
12. Marine Environment Protection Committee. 58th session. Agenda item 5. Draft amendments to MARPOL Annex VI. Draft amendments to the NOX Technical Code MEPC 58/5, 4 July 2008.
13. Meljnik G.V.: Control of emissions of engines of off-road application: the point of view of engine manufacturers. „Engines manufacturing" 2008, nr 2, s. 50-56.
14. Nippon K.K.: Guidelines for Dual Fuel Diesel Engines. ClassNK. 2005.
15. Report of the Marine Emironment Protection Committee On Its Fifty-Ninth Session. International Maritime Organization. Marine Emdronment Protection Committee 59th session. Agenda item 24. MEPC 59/24/Add.1, 28 July 2009.
16. Report of the Marine Environment Protection Committee. International Maritime Organization. Marine Environment Protection Committee 57th session. MEPC 57/21/Add.1, 11 April 2008.
17. Wojnowski W.: Okrętowe siłownie spalinowe. Cz. 1. AMW. Gdynia 1998.
18. Woodyard D.: Pounders Marine Diesel Engines and Gas Turbines. Elsevier Ltd. Burlington. MA 01803, Ninth edition 2009.
Normy, źródła firmowe i internetowe
19. PN-EN15341
20. Wärtsila 50DF Product Guide-2/2012, Vaasa, June 2010
21. Wärtsila 46 Product Guide-3/2007, Vaasa, March 2007
22. MAN B&W Marine Engine IMO Tier II, Programme 2nd edition2011
23. www.wartsila.com
24. www.mandieselturbo.com
25. www.gazeo.pl

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-3545-3445