Współpraca portów lotniczych z przewoźnikami niskokosztowymi

• Autorzy: Wasilewski M.

Warianty tytułu

EN

Business relations between airports and low cost carriers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na wstępie artykułu nawiązano do liberalizacji rynku transportu lotniczego w obrębie Unii Europejskiej, która umożliwiła pojawienie się na europejskim rynku przewoźników niskokosztowych oraz przyczyniła się do zwiększenia aktywności drugorzędnych i regionalnych portów lotniczych. Następnie omówiono znaczenie tego typu portów lotniczych w siatce połączeń przewoźników niskokosztowych oraz scharakteryzowano strukturę przychodów osiąganych przez porty lotnicze. W dalszej części scharakteryzowano główne aspekty w relacjach biznesowych na linii port lotniczy - przewoźnik niskokosztowy, na które powinny zwrócić uwagę podmioty zarządzające lotniskami. Posłużono się m.in. przykładem umowy zawartej pomiędzy portem lotniczym w Bratysławie a liniami Ryanair. Podkreślono także konieczność zapewnienia odpowiedniego poziomu infrastruktury lotniskowej.

EN

The introduction refers to the liberalisation of the European air transport market which has enabled low cost carriers to emerge and has intensified the activity of the European regional and secondary airports. Significance of regional and secondary airports in low cost carriers. networks was described as well as the structure of airports. revenue. The main aspects of the airport - low cost airline business relationships which should be taken into consideration by airports authorities were characterized in the further part of the article. The necessity of providing airport infrastructure was emphasized. There is also mentioned about the agreement between Bratislava Airport in Slovakia and Ryanair.

Słowa kluczowe

PL

drugorzędne i regionalne porty lotnicze; przewoźnik niskokosztowy; przychody portów lotniczych

EN

airport revenues; European Air Transport Market; low cost carriers; secondary and regional airports

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 5-6
• Strony: 87--91
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.,Tab., wykr.,

Twórcy

autor

Wasilewski M.

• Szkoła Główna Handlowa w Warszawie ; Ministerstwo Rozwoju Regionalnego,

Bibliografia

• [1] http://mapy.google.pl, informacje ze stron internetowych portów lotniczych i rozkładów jazdy przewoźników transportu publicznego.
• [2] Dennis N., Can the European low-cost airline boom continue? Implications for regional airports, Transport Studies Group, University of Westminster, s. 6.
• [3] Calder S., No Frills. The Truth Behind the Low-Cost Revolution in the Skies, Virgin Books, London 2006, s. 30.
• [4] Analyses of the European air transport market. Airline Business Models, German Aerospace Genter DLR, December 2008, s. 9.
• [5] Humphreys I., Ison S., Francis G., A Review of the Airport-Low Gost Airline Relationship, Review of Network Economics, Vol.5, Issue 4 - December 2006, s. 415.
• [6] Doganis R., The Airport Business, Routledge Ghapman & Hall, London 1992, s. 53 i 55.
• [7] Porty lotnicze wobec polityki otwartego nieba, A. Ruciński (red.), Fundacja Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008 s. 46.
• [8] http://www.lotnisko-chopina.pl/pl/biznes/uslugi-lotnicze/ opłaty, z dnia 01.10.2011.
• [9] New Release - AGI Airport Economics Survey 2010 - 17/12/2010, strona internetowa http://www.airports.org/, z dnia 11.10.2011.
• [10] Market Share of Low Fares Airlines in Europe, York Aviation, February 2011, s. 5,6.
• [11] Airbus. Global Market Forecast 2011-2030, s.86.
• [12] Strona internetowa http://www.char-leroi-airport.com/en/the-airport/stati-stics/index.html, z dnia 02.10.2011.
• [13] Decyzja Komisji z dnia 27 stycznia 2010 r. w sprawie pomocy państwa C 12/08 (ex NN 74/07) - Republika Słowacka - Umowa między bratysławskim portem lotniczym a Ryanair (Dz.U. L 27 z 1.2.2011,s.24).
• [14] Strona internetowa http://www.airport-bratislava.sk/31.html, z dnia 01.09.2011.
• [15] www. stanstedairport.com, z dnia 04.10.2011 r.
• [16] Social Benefits of Low Fares Airlines in Europe, York Aviation, November 2007