Wpływ zatorów ulicznych na problemy komunikacyjne miasta w ocenie środowisk akademickich Wyższej Szkoły Techniczno-Ekonomicznej oraz Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie

• Autorzy: Stoeck T.

Warianty tytułu

EN

The effect of traffic hold-ups on urban transport problems as evaluated by the academic community of Szczecin University College of Technology and Business and Western Pomeranian University of Technology in Szczecin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań ankietowych, których celem było wyodrębnienie przyczyn i skutków zjawiska kongestii, czyli zatłoczenia szlaków komunikacyjnych miasta Szczecina. Za podstawowe narzędzie przyjęto anonimowy kwestionariusz, zawierający uporządkowaną listę pytań o charakterze zamkniętym, a zawężającym udzielenie odpowiedzi do maksymalnie trzech z kilku prezentowanych wariantów. Badania prowadzono pod koniec 2011 roku wśród studentów i pracowników dwóch lokalnych uczelni wyższych, które z racji prowadzonych kierunków powiązane są z szeroko rozumianym transportem. Na podstawie uzyskanych danych dokonano oceny i hierarchizacji najważniejszych postulatów, wskazując rozwiązania ograniczające obszary dysfunkcji komunikacyjnych miasta. Uwzględniono również najczęściej wysuwane uwagi i opinie nie ujęte w formularzu, a które zgłaszano w trakcie procesu badawczego. Wyniki końcowe przedstawiono w formie graficznej, wykorzystując do tego celu wykresy słupkowe.

EN

This paper presents the results of questionnaire survey which aimed at identification of causes and effects of the road congestion, i.e. a phenomenon of jamming traffic routes, in the city of Szczecin. An anonymous questionnaire, comprising an ordered list of closed questions and narrowing the answering to maximum three of few presented variants, was adopted as a basic tool. The survey was conducted at the end of 2011 among students and staff of two local higher education institutions which, by virtue of the fields of studies taught there, are connected with transport in a broad sense of this term. Based on the obtained data, an evaluation and a prioritisation of the most important postulates was made, indicating the solutions which constrain areas of the city.s transport dysfunction. The remarks put forward most frequently and the opinions not included in the form but reported during the whole research process were also taken into account. Final results are presented graphically, using bar charts for this purpose.

Słowa kluczowe

PL

badania ankietowe; kongestia transportowa; problemy komunikacyjne

EN

questionnaire survey; road congestion; urban transport problems

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 5-6
• Strony: 82--86
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.,Fot., wykr.,

Twórcy

autor

Stoeck T.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych,

Bibliografia

• [1] Badyda A. J.: Analiza i ocena efektów oddziaływania wybranych uciążliwości ruchu drogowego na środowisko miejskie w Warszawie. Rozprawa doktorska. Politechnika Warszawska. Wydział Inżynierii Środowiska, Warszawa 2006
• [2] Kozłowska-Święconek M., Swędrak M., Mikulski B.: Wrocławskie Badania Ruchu 2010. Przegląd komunikacyjny. Wydawnictwo Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczypospolitej Polskiej, Wrocław 07-08/2011
• [3] Sobański M., Wojtaszczyk P., Zasina J.: Preferencje transportowe studentów łódzkich uczelni. Materiały Ogólnopolskiej Konferencji Transportowej „A Ty, jak się przemieszczasz?", Łódź 2010
• [4] Stoeck T: Analiza porównawcza preferencji i zachowań komunikacyjnych studentów oraz pracowników dojeżdżających do Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie. Przegląd komunikacyjny. Wydawnictwo Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczypospolitej Polskiej, Wrocław 05-06/2011
• [5] Stoeck T, Gołębiewski W.: Badanie preferencji komunikacyjnych oraz ocena lokalnego transportu zbiorowego w Szczecinie w aspekcie jego ekologiczności i ekonomiczności. Autobusy -Technika, Eksploatacja, Systemy Trans-portowe, Radom 5/2011
• [6] Trako/Wierzbicki M.: Badanie preferencji i zachowań komunikacyjnych mieszkańców aglomeracji bydgosko-toruńskiej. Załącznik A. Zintegrowany Program Rozwoju Transportu Publicznego dla aglomeracji bydgosko-toruńskiej na lata 2010-15.
• [7] http://remontstruga.pl
• [8] http://www.study4u.eu
• [9] http://www.wste.szczecin.pl
• [10] http://www.zut.edu.pl