Wpływ środków uspokojenia ruchu na prędkość pojazdów w warunkach miejskich

• Autorzy: Ziółkowski R.

Warianty tytułu

EN

The influence of traffic calming measures on speed in urban areas

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Prędkość jest jednym z podstawowych parametrów oceny funkcjonowania sieci drogowej, ale także jedną z głównych przyczyn zdarzeń drogowych. W wielu sytuacjach zachodzi konieczność regulowania prędkości, do czego wykorzystuje się różnorodne środki uspokojenia ruchu drogowego. W artykule przeanalizowano wpływ środków uspokojenia ruchu na prędkość pojazdów w terenie zabudowanym.

EN

Speed is one of the key parameters to assess the functioning of the road network but also one of the main causes of road accidents. In many situations it is necessary to regulate the speed which can be achieved by a variety of measures of traffic calming. The article examines the influence of traffic calming measures on the speed of vehicles in built up areas.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo ruchu drogowego; prędkość; uspokojenie ruchu drogowego

EN

speed; traffic calming; traffic safety

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 4
• Strony: 24--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.,Tab., wykr.,

Twórcy

autor

Ziółkowski R.

• Politechnika Białostocka Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Zakład Inżynierii Drogowej,

Bibliografia

• 1. Canel A., Nouvier J.: Road safety and automatic enforcement in France: results and outlook. Routes/Roads, 1/2005, str. 54-61.
• 2. Carsten O.M.J., Tate F.N.: Intelligent speed adaptation: accident saving and cost-benefit analysis. Accident Analysis and Prevention, 3/2005, str. 407-416.
• 3. Gaca S., Jamroz K., Ząbczyk K.: System monitorowania zachowań kierujących pojazdami w Polsce. VI Konferencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Zegrze 2004.
• 4. Gaca S.: Zarządzanie prędkością pierwszoplanowym środkiem poprawy brd na drogach krajowych. VII Międzynarodowe Seminarium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego - Gambit 2008, str. 139-147.
• 5. Jamrozik K., Bohatkiewicz J.: Kompleksowe wdrażanie uspokojenia ruchu na przykładzie projektu „Miasteczko Holenderskie” w Puławach. Międzynarodowe Seminarium BRD - GAMBIT 2010 „Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego w Polsce u progu nowej polityki transportowej Unii Europejskiej”, 22-23 kwietnia 2010.
• 6. Narożny J.: Inteligentne sposoby ograniczania prędkości. Przegląd ITS 14/2009, str. 19-24.
• 7. Ronghiu L., Tate J.: Network effects of intelligent speed adaptation system, Transportation 31/2004.
• 8. Szczuraszek T.: Bezpieczeństwo ruchu miejskiego. WKŁ, Warszawa 2005.
• 9. Szczuraszek T.: Prędkość pojazdów w ruchu swobodnym jako wyznacznik jakości ruchu. Magazyn Autostrady 11/2009, str. 16-21.
• 10. OECD Speed Management report for the Organization for Economic Cooperation and Development, European Conference of Minsters of Transport. 20 October 2006.
• 11. Wall J.P.: The trial and implementation of intelligent speed adaptation system on New Wales. Routes/Roads 3/2011.