Problemy certyfikacji urządzeń srk na przykładzie ERTMS

• Autorzy: Białoń A. , Gradowski P. , Toruń A.

Warianty tytułu

EN

Safety Installation Certification Issues with an Example of ERTMS

• Konferencja: Konferencja naukowa pt. "Badania w kolejnictwie - osiągnięcia i nowe wyzwania" (2011 ; Warszawa)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podstawowe definicje, uwarunkowania prawne i zasady prowadzenia certyfikacji wyrobów. Opisano proces certyfikacji urządzeń srk zgodnie z uwarunkowaniami krajowymi i wymaganiami WE. Podkreślono rolę jednostki notyfikowanej przy certyfikacji zgodnej z wymaganiami WE.

EN

The paper presents essential definitions, legal requirements and product certification procedures. Safety installation certification process according to both the domestic and EC legislation requirements is described. The role of the notified body during certification according to EC requirements was underlined.

Słowa kluczowe

PL

certyfikacja; interoperacyjność; prawo kolejowe; system ERTMS; urządzenia srk; urządzenia sterowania ruchem

EN

certification; ERTMS system; interoperability; traffic control devices

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Z. 152
• Strony: 77--88
• Opis fizyczny: Bibiogr. 15 poz.,

Twórcy

autor

Białoń A.

autor

Gradowski P.

autor

Toruń A.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Białoń A., Gradowski P.: Rola jednostek notyfikowanych w procesie homologacji urządzeń srk. Międzynarodowa Konferencja Naukowa „TRANSPORT XXI wieku”. Białowieża, 21–24 wrzesień 2010.
• 2. Dyrektywa 2001/16/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 19 marca 2001 r. w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych, Dz.U. L 110 z 20.4.2001, wydanie specjalne: Rozdział 13 Tom 26 P. str. 243–269.
• 3. Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2001/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa (Dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei), Dz.U. L 164 z 30.4.2004, wydanie specjalne: Rozdział 07 Tom 08 P. str. 227–250.
• 4. Dyrektywa 2004/50/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. zmieniająca dyrektywę Rady 96/48/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości i dyrektywę 2001/16/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej, Dz.U. L 164 z 30.4.2004, wydanie specjalne: Rozdział 13 Tom 34 P. str. 838–855.
• 5. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (przekształcenie) (Tekst mający znaczenie dla EOG), Dz.U. L 191 z 18.7.2008, str. 1–45.
• 6. Dyrektywa Rady 96/48/WE z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości, Dz.U. L 235 z 17.9.1996, wydanie specjalne: Rozdział 13 Tom 017 P. str. 152–170.
• 7. Jarosiewicz W.: Nowe zasady dopuszczania do eksploatacji w infrastrukturze kolejowej według trybu interoperacyjnego. KONFERENCJA „Nowoczesne technologie w realizacji projektów inwestycyjnych transportu kolejowego”. Jurata, kwiecień 2010.
• 8. Pawlik M.: Wyzwania proceduralne przy modernizacji linii kolejowych z wykorzystaniem funduszy UE. Prezentacja PKP PLK S.A. Warszawa, 23.02.2010.
• 9. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 roku w sprawie zakresu badań koniecznych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji typów budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, Dz.U. Nr 212, poz. 1771 z późn. zm.
• 10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 września 2003 roku w sprawie wykazu typów budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych, na które wydawane są świadectwa dopuszczenia do eksploatacji, Dz.U. Nr 175, poz. 1706,
• 11. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 lutego 2008 roku w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania, Dz.U. Nr 47, poz. 276.
• 12. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 roku w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typu pojazdu kolejowego, Dz.U. Nr 103, poz. 1090 z późn. zm.
• 13. Toruń A. i inni: Opracowanie listy wymagań dla oceny zgodności produktów z Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności dla potrzeb infrastruktury kolei konwencjonalnych i kolei dużych prędkości. Praca CNTK, nr 4323/10, część I – IV. Warszawa, 2009.
• 14. Ustawa z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym (tekst jednolity: Dz.U. 2007 r., Nr 16 poz. 94 z późn. zm.), w szczególności art. 23.
• 15. Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. o systemie oceny zgodności, Dz.U. 2002 nr 166, poz. 1360 z późn. zm.