Oddziaływanie portu lotniczego na gospodarkę regionu

• Autorzy: Huderek-Glapska S.

Warianty tytułu

EN

The impact of an airport on regional economy

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna "Lotniska użytku publicznego wschodniej Polski - problemy, koncepcje, rozwiązania" (2012 ; Nałęczów)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem artykułu są społeczno-ekonomiczne efekty kreowane przez funkcjonowanie portu lotniczego. Na początku przedstawiono model wpływu portu lotniczego na otoczenie ze szczególnym uwzględnieniem efektów społeczno-ekonomicznych. Następnie dokonano przeglądu metod obliczania tych efektów biorąc pod uwagę badania w USA i w Europie oraz wyniki pierwszych w Polsce analiz ekonomicznego wpływu portu lotniczego na otoczenie przeprowadzonych przez zespół naukowy z Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu. Na podstawie wyników badań w polskich portach zbudowano model ekonomicznego wpływu portu lotniczego na rozwój regionu, który może być pomocny właścicielom i zarządcom portów lotniczych w obliczaniu efektów ekonomicznych. W podsumowaniu zawarto najważniejsze uwagi dotyczące wpływu portu lotniczego na rozwój regionu i wskazano dalsze kierunki badań.

EN

This paper presents socio-economic effects created by the airport. At the beginning the impact of the airport on the economy and input-output model are described. Based on U.S. and European experiences the results of airport impact research are revealed. The outcomes of the first Polish airport economic impact analysis are presented. Based on the findings of polish analysis the model of the airport economic impact is developed, which may be helpful in calculating the impact of other polish airport. The conclusion contains the most important findings.

Słowa kluczowe

PL

efekt społeczno-gospodarczy; port lotniczy; rozwój regionu

EN

airport; regional development; Socio-economic effects

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 2
• Strony: 20--25
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz.,

Twórcy

autor

Huderek-Glapska S.

• Katedra Mikroekonomii Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu

Bibliografia

• [1] ACI Europe, 1998, Creating Employment and Prosperity in Europe - a study by ACI Europe of the social and economic impact of airports, ACI Europe, 1998.
• [2] Britton E., Cooper A., Tinsley D., The Economic Catalytic Effects of Air Transport in Europe, Oxford Economic Forecasting, European Transport Conference Proceedings, 2005.
• [3] Butler S., Kiernan L., Measuring the Economic Impact of Airport, FAA, 198.
• [4] Button K., Taylor S., International air transportation and economic development, Journal of Air Transportation Management, Vol. 6, 2006.
• [5] DeSalvo J., Direct Impact of an Airport on Travelers’ Expenditures: Methodology and Application, Growth and Change, Vol. 33, Issues4, 2002.
• [6] Gualtieri G., L’aeroporto come motore di sviluppo per il territorio: l’Aeroport di Bologna, L’economia cresce con gli aeroporti, Bologna, 2010.
• [7] Heuer K., Klopphaus R., Schaper T., Regionalökonomische Auswirkungen des Flughafens Hahn für den Betrachtungszeitraum 2003-2015, Bierkenfeld, 2005.
• [8] Kupfer F., Lagneaux F., Economic Importance of Air Transport and Airport Activities in Belgium, National Bank of Belgium, No 158. 2009.
• [9] L’Envol Special, Impact Economique - Le journal d’Information - Aeoroport de Bordeaux, Bordeaux, 2002.
• [10] Malina R., Wollersheim Ch., Peltzer S., Die regionalwirtschaftliche Bedeutung des Dortmund Airport, Industrie- und Handelskammer zu Dortmund, Dortmund, 2006.
• [11] Montalvo J. G., A methodological proposal to analyze the economic impact of airports, International Journal of Transport Economics, Vol. 25 (2), 1998.
• [12] Niemeier H.-M., On the use and abuse of impact analysis for airports: A critical view from the perspective of regional policy, w: Pfähler W., (red.), Regional Input-Output Analysis, Nomos Verlagsgesellschaft, Baden-Baden., 2001.
• [13] Omeag, Economic benefits of aviation - Technical Report, 2008.
• [14] Oxford Economic Forecasting, The Economic Contribution of the Aviation Industry in the UK, Oxford Economic Forecasting, Oxford, 2006.
• [15] Rekowski M., (red.), Ekonomiczny wpływ Portu Lotniczego Poznań-Ławica na rozwój miasta i regionu, Maszynopis, Poznań, 2005.
• [16] Rekowski M. (red.) Regionalne porty lotnicze w Polsce - charakterystyka i tendencje rozwojowe, Wydawnictwo Uniwersytetu w Poznaniu, 2011.
• [17] Transportation Research Board (TRB), 2009, Airport Economic Impact Methods and Models, Asynthesis od Airport Practice, ACRP Synthesis 7, Washington.