Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W roku 1853 zapada decyzja o budowie linii kolejowej łączącej Wrocław z Poznaniem. W tym czasie funkcjonują koleje: Górnośląska, Świdnicko-Świebodzicka, Dolnośląsko-Marchijska. Każda z tych linii kończy się dworcami czołowymi bez powiązania komunikacyjnymi między sobą. Dopiero w 1848 wybudowano kolej łączącą istniejące dworce kolejowe. Decyzja o budowie kolejnej linii kolejowej dała asumpt do zastąpienia ówczesnego dworca Kolei Górnośląskiej nowym, przestronnym dworcem, z częścią administracyjną. Zadania tego podjął się Wilhelm Grapow - Królewski architekt Kolei Górnośląskiej.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
68--69
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- ARCADIS, m.piasecki@arcadis.pl
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-3454-3127