Environmentally friendly car plastics in automotive engineering. Part I

• Autorzy: Bielefeldt K. , Papacz W. , Walkowiak J.

Warianty tytułu

PL

Ekologiczny samochód. Tworzywa sztuczne w technice motoryzacyjnej. Część 1

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The possibilities to use polymer plastics in automotive engineering from the point of view of the manufacturing of an environmentally-friendly car have been presented in this paper. The general requirements to be met by such materials have been discussed and the possibilities of significant improvement of, inter alia, mechanical strength properties of polymer plastics by the use of appropriate additives, inclusive of carriers, have been indicated. The most frequently used plastics and numerous toughening materials have been mentioned. Many examples of the application of plastics toughened with the most recent materials, e.g. nanomaterials or, in consideration of the ecological aspect, natural fibres have been presented. The essence of the most modern technologies making it possible to manufacture vehicle components from plastics toughened with various carriers has also been described, which also covers the issue of hybrid structures.

PL

W artykule przedstawiono możliwości stosowania tworzyw polimerowych w motoryzacji w aspekcie produkcji samochodu ekologicznego. Omówiono ogólne wymagania stawiane materiałom oraz wskazano możliwości znacznego zwiększenia między innymi właściwości wytrzymałościowych tworzyw polimerowych poprzez stosowanie odpowiednich dodatków, a w tym nośników. Wymieniono najczęściej stosowane tworzywa oraz liczne materiały wzmacniające. Przedstawiono liczne przykłady zastosowań tworzyw wzmocnionych najnowszymi materiałami, np. nanomateriały, jak i z uwagi na ekologiczny aspekt - włóknami naturalnymi. Opisano także istotę najnowszych technologii umożliwiających wytworzenie części samochodowych z tworzyw wzmocnionych różnymi nośnikami, w tym także w odniesieniu do konstrukcji hybrydowych.

Słowa kluczowe

EN

environmentally friendly car; hybrid structures; toughened plastic; composite; part; composite material; processing technology; reinforcing material; toughening material

PL

konstrukcje hybrydowe; materiały wzmacniające; samochód ekologiczny; technologia przetwórstwa; część; tworzywo wzmocnione; kompozyt

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 2
• Strony: 5--19
• Opis fizyczny: 115--129,Bibliogr. 36 poz.,

Twórcy

autor

Bielefeldt K.

autor

Papacz W.

autor

Walkowiak J.

• Uniwersytet Zielonogórski, Instytut Budowy i Eksploatacji Maszyn

Bibliografia

• [1] KÖTH, C.-P.: Leichtbau - die Zweite. Automobilindustrie, 03/2007.
• [2] FELDMANN, J.: Kunststoffe – Werkstoffe der Energieeffizienz; Kunststoffe im Automobilbau. VDI – Verlag 2008.
• [3] EU-Kommission begrenzt PKW-Emissionen auf 120g CO2/km. www.co2-handel.de/article185_4352.html (28.06.2010).
• [4] SOLLY, K.H.: Kunststoff im Automobilbau – Kommentar. KC – aktuell, Kunststoff-Clauster 11/2005.
• [5] DEINZER, G. H., REIM, H., HERMES, CH., SCHNEIDEWIND, TH., MASINI, A. AND ENZ, J.: Class A mit CFK - Beispiel Heckklappe Gallardo Spyder. Kunststoffe im Automobilbau 2007, VDI – Verlag 2007.
• [6] Zu Henry Fords Auto. www.chanvre-info.ch/info/de/Zu-Henry-Fords-Auto.html
• [7] Hemp Car: das Auto das auf dem Acker wächst. www.hanfplantage.de/hemp-car-das-auto-das-auf-dem-ackerwaechst (06.07.2009).
• [8] Chevrolet Corvette – die Jukebox. www.carsablanca.de/Magazin/kaufberatung/chevrolet-corvette-die-jukebox
• [9] REICHELT, W.: Trabant – Lebenszyklus einer Kunststoffkarosserie. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 1993.
• [10] STAUBER, R. C.: Das Automobil der Zuknunft - Chancen und Anforderungen an Kunststoffe und Kunststofftechnologien. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 2009.
• [11] KEUERBERGER, M.: Kunststoff-Trends im Powertrain. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 2008.
• [12] SCHILLING, TH.: Innovative materials as exemplified by the Volkswagen Fox: Use of natural fibres at Volkswagen do Brasil. VDI - Verlag 2006.
• [13] GREINER, R.: Natural fibre: exterior applications in automobile manufacturing. VDI - Verlag 2006.
• [14] http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-47699-3.html
• [15] DRECHSLER, K.: CFK – der Automobilwerkstoff der Zukunft. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 2010.
• [16] DIEBOLD, K.: Komposite verleihen Flügel. Industrieanzeiger 27/2008.
• [17] BLOSAT, U.: Intelligenter Leichtbau durch Einsatz von gewebeverstärkten Thermoplast am Beispiel eines Unterfahrschutzes für Volkswagen PKW. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 2010.
• [18] RISCH, H., RIES, T., VÖGE, F. AND BROOS, L.: Nutzung von Kunststoff-Metall-Hybrid-Anbauteilen in der Karosseriestruktur des neuen AUDI A8. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 2010.
• [19] STAUBER, R. C.: The automobile of the future: opportunities and challenges for plastics and plastics technologies. VDI - Verlag 2009.
• [20] www.plastech.pl (17.04.2010).
• [21] www.tworzywa.com.pl (17.04.2010).
• [22] HÄBERLE, H. AND ROSSOL, M.: Kunststoffe federn Lkws. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 2010.
• [23] FELDMANN, J.: Werkstoffe der Energieeffizienz. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 2008.
• [24] Sieverding, M., Bürkle, M. and Zimmet, R.: IMC-Technik erschließt neue Anwendungsbereiche. Kunststoffe 8/2005.
• [25] GEIGER, O.: Langfaserverstärkte Thermoplaste. Fraunhofer ICT http://www.ict.fraunhofer.de:80/kernko/PE/Faserverbundwerkstoffe_FVW/LFT/index.jsp
• [26] Info KITe - LITE, Frauenhofer Gesellschaft www.fahrzeugleichtbau.de/kernthemen/werkstoffe/endlosfaserverstaerkte-kunststoffe.html
• [27] Info Bayer MaterialScience AG - Bayflex® XGT 110 – 180 – 190 - Gewichtsersparnis und Designfreiheit für Karosserieaußenteile. http://www.bayer-baysystems.com/bms/baysystems.nsf/id/01_LEV_DE_Bayflex_XGT110-180-190
• [28] ROMANÓW, F., WALKOWIAK, J. AND PAPACZ, W.: Technologia wytwarzania resorów kompozytowych. Projektowanie, Stosowanie i Eksploatacja Elementów Maszyn i Urządzeń z Tworzyw Sztucznych Pr. zbiorowa pod red. J. Koszkula, Konferencje 12, Wyd. Politechniki Częstochowskiej 1996..
• [29] SAECHTLING, H.: Tworzywa sztuczne. Poradnik. WNT, Warszawa 2000.
• [30] MEDERLE, G.: Roof module for commercial vehicles in SMI technology. VDI - Verlag 2006.
• [31] KIRCHER, O., DERKS, M., GARTH, I. AND BRUNNER, T.: Hochleistungscomposites für kryogene Wasserstoff Druckspeicher. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 2010.
• [32] SCHMIDT, R, OPPERBECK, G. AND AMRHEIN, J.: Der Frontend-Montageträger und seine Funktionen im Modul. VDI - Verlag 2009.
• [33] JAGGI, D., ZIEGLER, S., RUEEGG, A. AND STOETZNER, N.: Hochbelastete Sicherheitsbauteile in E-LFT Technologie. VDI - Verlag 2007.
• [34] HAUG, H. AND MIES, D.: Fiber-reinforced structural components for quantity production. VDI - Verlag 2009.
• [35] KACZMAR, J. W., WRÓBLEWSKI, R. NAKONIECZNY, L. i in.: Wytwarzanie i właściwości elementów hybrydowych typu metal-tworzywo polimerowe. POLIMERY 53, 7-8/2008.
• [36] MICHEL, P. AND RIEPENHAUSEN, H.: Neuartiger Metall-Kunststoffverbund als Struktur-Leichtbauelement am Beispiel Heckklappe. Kunststoffe im Automobilbau, VDI - Verlag 2008.