Efektywność finansowa i techniczna regionalnych portów lotniczych w Polsce

• Autorzy: Augustyniak W.

Warianty tytułu

EN

Financial and technical efficiency of Polish regional airports

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna "Lotniska użytku publicznego wschodniej Polski - problemy, koncepcje, rozwiązania" (2012 ; Nałęczów)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem niniejszego opracowania jest zbadanie polskich regionalnych portów lotniczych pod kątem efektywności finansowej i technicznej oraz wytypowanie benchmarków dla każdego z nich. Aby zrealizować powyższy cel zostały przeprowadzone kalkulacje modelem PCA-DEA osobno dla danych finansowych i technicznych. W obu przypadkach oszacowano efekt skali, jej siłę i kierunek. Wytypowana została strategiczna pozycja polskich portów lotniczych dla tle ich niemieckich odpowiedników. Następnie przeprowadzono analizę wag PCA-DEA w celu wyłonienia czynników, które w największym stopniu przyczyniły się do osiągniętych wyników efektywności.

EN

The aim of this study is to calculate financial and technical efficiency of the main Polish regional airports and to select benchmarks for each of them. To achieve this objective PCA-DEA analysis has been carried out separately for financial and technical data. In both cases strength and direction of the scale effect was estimated. Next strategic position of Polish airports their German counterparts was identified. Finally, an analysis of PCA-DEA weights was carried out to identify the most important factors influencing the results of efficiency.

Słowa kluczowe

PL

benchmarking; Data Envelopment Analysis; DEA; efekt skali; efektywność; PCA; Principal Components Analysis; produktywność; regionalne porty lotnicze w Polsce

EN

benchmarking; data envelopment analysis; DEA; DEA-PCA; economies of scale; efficiency; PCA; Principal Components Analysis; productivity; regional airports in Poland

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 2
• Strony: 8--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz.,

Twórcy

autor

Augustyniak W.

• Katedra Mikroekonomii UE Poznań

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie usług obsługi naziemnej w portach lotniczych Unii i uchylające dyrektywę Rady 96/67/WE, 2011/0397 (COD), 1/12/2011.
• [2] Aczel A., 2000, Statystyka w zarządzaniu, Wydawnictwo Naukowe PWN S.A., Warszawa, 304-313, s. 742-746.
• [3] Adler N., Golany B., 2001, Evaluation of deregulated airline networks using data envelopment analysis combined with principal component analysis with an application to Western Europe. European Journal of Operational Research 132, s. 18-31.
• [4] Adler N., B. Golany, 2002, Including Principal Component Weights to improve discrimination in Data Envelopment Analysis. Journal of the Operational Research, Society 53, s. 985-991.
• [5] Adler N., and Golany B., 2007, Data reduction through principal component analysis (DEA-PCA). Cook W. and Zhu J. (eds): Modeling Problem Structure and data varieties using data envelopment analysis: A Problem-Solving Handbook, Springer, New York. Unedited Version.
• [6] Adler N. and Yazhemsky E., 2009, Improving discrimination in Data Envelopment Analysis: PCA-DEA versus Variable Reduction. Which method at what cost?, European Journal of Operational Research.
• [7] Augustyniak W., Kalinowski S., Rekowski M. (red.), 2011, Regionalne porty lotnicze w Polsce - charakterystyka i tendencje rozwojowe. Wydaw. AEP, Poznań, s. 326-357.
• [8] Banker R. D., Charnes A., Cooper W. W., 1984, Some models for estimating technical and scale inefficiencies in data envelopment analysis, Managerial Science 30, s. 1078-1092.
• [9] Barros C. P., Dieke P. U., 2007, Performance evaluation of Italian airports: A data envelopment analysis, Journal of Air Transport management 13, s. 184-191.
• [10] Cooper W. W., Seiford L. M., Tone K., 2000, Data Envelopment Analysis: A Comprehensive Text with Models, Applications, References and DEA-Solver Software, Kluwer Academic Publisher, s. 12-150.
• [11] Charnes A., Cooper W. W., Rhodes E., 1978, Measuring the efficiency of decision making units, European Journal of Operational Research 2, s. 429-444.
• [12] Charnes A., W.W. Cooper, B. Golany, L. Seiford and J. Stutz. 1985. Foundations of data envelopment analysis for Pareto-Koopmans efficient empirical production functions, Journal of Econometrics 30, s. 91-107.
• [13] Ulku T., 2009, Efficiency of German Airports and Influencing Factors, Diploma for the degree Master of Science (MSc) in Economics and Management Science, Institute for Competition Policy, Humboldt University, Berlin.