Badanie kompatybilności elektromagnetycznej taboru z urządzeniami wykrywania pociągu z uwzględnieniem normy EN 50238

• Autorzy: Białoń A. , Adamski D. , Pajka P.

Warianty tytułu

EN

Testing the Electromagnetic Compatibility of the Rolling Stock Equipped With Train Detection Systems According to the EN 50238 Standard

• Konferencja: Konferencja naukowa pt. "Badania w kolejnictwie - osiągnięcia i nowe wyzwania" (2011 ; Warszawa)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano proces analizy zgodności mającej na celu zbadanie kompatybilności elektromagnetycznej taboru z urządzeniami detekcji taboru. Omówiono czynniki zewnętrzne wpływające na kompatybilność elektromagnetyczną urządzeń. Przedstawiono metody określania dopuszczalnych wartości zakłóceń dla liczników osi oraz obwodów torowych.

EN

Compatibility analysis process aimed at checking the electromagnetic compatibility of the rolling stock equipped with rolling stock detection systems is described. External conditions affecting the electromagnetic compatibility of systems are discussed. Methods for determination of permissible interference levels for axle counters and track circuits are presented.

Słowa kluczowe

PL

kompatybilność elektromagnetyczna; łączność; metody badania; tabor; wpływ czynników zewnętrznych

EN

connection; electromagnetic compatibility; impact of external factors; test methods; train

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Z. 152
• Strony: 43--49
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.,

Twórcy

autor

Białoń A.

autor

Adamski D.

autor

Pajka P.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. PN-EN 50238-1: Zastosowania kolejowe. Kompatybilność pomiędzy taborem urządzeniami wykrywania pociągu. Wiadomości ogólne.
• 2. PN-EN 50238-2: Zastosowania kolejowe. Kompatybilność pomiędzy taborem urządzeniami wykrywania pociągu. Kompatybilność z obwodami torowymi.
• 3. PN-EN 50238-3: Zastosowania kolejowe. Kompatybilność pomiędzy taborem urządzeniami wykrywania pociągu. Kompatybilność z licznikami osi.
• 4. Opracowanie dopuszczalnych parametrów zakłóceń dla urządzeń srk, łączności i pojazdów trakcyjnych. Praca CNTK nr 6915/23, Warszawa, 1999 r.