Geotechniczne systemy zabezpieczeń i stabilizacji na terenach osuwiskowych, cz. 1

• Autorzy: Furtak K. , Gaszyński J. , Pabian Z.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pod pojęciem osuwiska rozumiemy niekontrolowany ruch mas ziemnych przemieszczających się w niżej położone obszary terenu, zwanego terenem osuwiskowym. Podane sformułowanie jest określeniem podstawowej cechy osuwiska. Zjawisko to jest procesem złożonym zarówno co do przyczyn jego powstawania, jak i zaistniałych problemów. Te mają różnorodne aspekty, w tym m.in. środowiskowe (przyrodnicze) techniczne, ekonomiczne, społeczne. Stąd wynika szeroki zakres koniecznych do rozwiązania problemów związanych z osuwiskami. W tej części artykułu skupimy się na wyjaśnieniu przyczyn powstawania i rodzajach osuwisk, w drugiej części artykułu, który ukaże się w następnym numerze "Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego", omówione zostaną metody stabilizacji i zabezpieczania terenów osuwiskowych.

Słowa kluczowe

PL

geotechnika; osuwisko; przyczyny powstawania; rodzaje osuwisk

EN

cause; geotechnics; landslide; types of landslides

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 6
• Strony: 68--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Furtak K.

• Instytut Materiałów i Konstrukcji Budowlanych, Politechnika Krakowska

autor

Gaszyński J.

autor

Pabian Z.

Bibliografia

• [1] Dembicki E. et al.: Fundamentowanie. Wydawnictwo Arkady. Warszawa 1987.
• [2] Furtak K., Sala A.: Stabilizacja osuwisk komunikacyjnych metodami konstrukcyjnymi. „Geoinżynieria. Drogi, Mosty, Tunele” 2005, nr 3, s. 12–22.
• [3] Gaszyńska-Freiwald G.: The Influence of Clay-Slates Texture of the Carpathian Flysch on the Parameters of Deformation. Soil Parameters from in Situ and Laboratory Tests. Monograph. Poznań 2010.
• [4] Gaszyński J., Posłajko M.: Stabilization of the Landslides Along the National Roads. In: Proc. of the 17th International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering. Mile Press P. Aleksandria 2009.
• [5] Grzywacz W.: Informacja o skali zagrożenia osuwiskami dróg krajowych na terenie Małopolski. „Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie” 2009, nr 88.
• [6] Jarominiak A.: Lekkie konstrukcje oporowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 1999.
• [7] Kania M.: Analiza warunków stateczności budowli w sąsiedztwie zbocza przy różnych efektywnych głębokościach posadowienia. „Geoinżynieria. Drogi, Mosty, Tunele” 2007, nr 3.
• [8] Kessler A., Trzpis B.: Wykorzystanie systemów geokomórkowych w rozwiązaniach konstrukcyjnych zabezpieczeń osuwisk. „Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie” 2009, nr 88.
• [9] Kołodziejczyk S.: Stabilizacja skarp i nasypów drogowych”. „Geoinżynieria. Drogi, Mosty, Tunele” 2008, nr 2.
• [10] Kowalski W.C.: Geologia inżynierska. Wydawnictwa Geologiczne. Warszawa 1988.
• [11] Mrozik M., Sierant J.: Zalety gwoździowania skarp w połączeniu z oblicowaniem elastycznym, na przykładzie dużych inwestycji drogowych – obwodnicy miejscowości Lubień w ciągu drogi S7 oraz obwodnicy Grodźca Śląskiego w ciągu drogi S1. „Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie” 2009, nr 88.
• [12] Pisarczyk S.: Geoinżynieria. Metody modyfikacji podłoża gruntowego. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2005.
• [13] Sierant J.: Wielkie możliwości małych pali. „Geoinżynieria. Drogi, Mosty, Tunele” 2008, nr 4.
• [14] Sołtysik R.: Zabezpieczanie skarp i korpusów drogowych w rejonach osuwiskowych przy pomocy palisad z pali DFF kotwionych mikropalami TITAN. „Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie” 2009, nr 88.
• [15] Trojnar K.: Jak eliminować osuwiska drogowe? – cz. 1. „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” 2009, nr 5 (26), s. 66–68; Jak eliminować osuwiska drogowe? – cz. 2. „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” 2009, nr 6 (27), s. 66–69.
• [16] Wójcik A., Mrozek T.: Osuwisko i jego elementy jako zagrożenia dla infrastruktury komunikacyjnej czyli coś, o czym wszyscy wiemy. „Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie” 2009, nr 88.
• [17] Żak M.: Podtrzymując świat. „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” 2010, nr 1 (28), s. 62–65.
• [18] Instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych. GDDKiA. Warszawa 1998.