Wykorzystanie samochodu osobowego i alternatywnych form transportu - wybrane zagadnienia z zakresu zarządzania mobilnością w miastach

• Autorzy: Sierpiński G.

Warianty tytułu

EN

Passenger cars and alternative modes of transportation usage - selected problems of mobility management in cities

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stały wzrost liczby pojazdów na polskich drogach staje się przyczyną znacznych utrudnień w ruchu. Problem narasta szczególnie w centrach miast, gdzie zjawisko silnej kongestii powoduje istotne straty czasu przemieszczających się osób. Dodatkowym negatywnym skutkiem narastającej kongestii jest wzrost hałasu i zużycia paliw oraz większa emisja szkodliwych substancji do otoczenia. W artykule wskazano cechy pozytywne i negatywne przypisywane samochodom osobowym i innym środkom transportu. Przedstawiono także możliwości rozwiązań wspierających transport alternatywny.

EN

The high number of vehicles have caused strong congestion, mainly in city centres. Furthermore, the vehicles in a standstill have caused an increase of noise, of fuel consumption and of the harmful emissions at territory where congestion takes place. Article deals positive and negative attributes of passenger cars and other means of transportation. Possibilities of activity for better alternative transportation were also described.

Słowa kluczowe

PL

mobilność; podział modalny; zachowania komunikacyjne osób podróżujących

EN

mobility; modal share; travel behavior

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 11-12
• Strony: 72--75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 30 poz.,

Twórcy

autor

Sierpiński G.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Inżynierii Ruchu

Bibliografia

• [1] Aguilera A., Wenglenski S., Proulhac L.: Employment suburbanisation, reverse commuting and travel behaviour by residents of the central city in the Paris metropolitan area, Transportation Research Part A 43, Elsevier 2009, pp. 685–691.
• [2] Alternatywna polityka transportowa w Polsce według zasad ekorozwoju, Instytut na rzecz Ekorozwoju, Warszawa, 1999.
• [3] Bednarczyk M.: Efektywność pasa autobusowego na przykładzie Trasy Łazienkowskiej w Warszawie. Materiały V Konferencji Naukowo-Technicznej Miasto i Transport, Warszawa 2011.
• [4] Bojda K.: Rola informacji pasażerskiej w miejskim transporcie zbiorowym. Transport Miejski i Regionalny 9/2011.
• [5] Brzeziński A., Jesionkiewicz-Niedzińska K.: Rowerowa Europa. Przykłady rozwiązań służących rozwojowi ruchu rowerowego. TransEko, Warszawa 2010.
• [6] Brzeziński A.: Zrównoważony rozwój systemów transportowych miast i aglomeracji w kontekście rosnącej mobilności. Transport Miejski i Regionalny 1/2011, s. 9-12.
• [7] Celiński I., Sierpiński G.: Dwustopniowy model ruchu na bazie sieci GSM. Transport Miejski i Regionalny 7/8 2011, s. 3-11.
• [8] Chapleau R., Morency C.: Dynamic spatial analysis of urban travel survey data using GIS. 25th Annual ESRI International User Conference, San Diego, Kalifornia 2005, Paper UC1232, pp. 1-14.
• [9] Choocharukul K., Van H. T., Fujii S.: Psychological effects of travel behavior on preference of residential location choice, Transportation Research Part A 42, Elsevier 2008, pp.116–124.
• [10] European Platform on Mobility Management. www.epomm.eu (odsłona 12.10.2011).
• [11] Forum Odpowiedzialnego Biznesu: Firma = środowisko. Zeszyt 5. Eko biuro. Eko transport. Eko zespół. Warszawa 2009.
• [12] Handy S., Cao X., Mokhtarian P.: Correlation or causality between the built environment and travel behavior? Evidence from Northern California, Transportation Research Part D 10, Elsevier 2005, pp. 427–444.
• [13] Janecki R., Krawiec S., Sierpiński G.: Publiczny transport zbiorowy jako kluczowy element zrównoważonego systemu transportowego Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Silesia. [w:] Pyka R. (red.): Sposób na Metropolię. Idee a społeczne oczekiwania wobec projektu utworzenia śląsko-zagłębiowskiej metropolii. UM Katowice, RSS MSNP UŚ, Katowice 2010.
• [14] Jesionkiewicz-Niedzińska K.: Rower publiczny w Warszawie. Materiały IV Konferencji Naukowo-Technicznej Miasto i Transport, Obsługa komunikacyjna centrum miasta, Warszawa 2010.
• [15] Khattak A. J., Rodriguez D.: Travel behavior in neo-traditional neighborhood developments: A case study in USA, Transportation Research Part A 39, Elsevier 2005, pp. 481–500.
• [16] Klimczok K., Skwarek A.: Strategia wychowania komunikacyjnego w działaniach Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie. Transport Miejski i Regionalny 1/2011, s. 28-30.
• [17] Kochanowska M.: Wstępny plan mobilności dla pracowników Biura Drogownictwa i Komunikacji Urzędu Miasta Warszawy. Transport Miejski i Regionalny 1/2011, s. 24-27.
• [18] Kwaśnikowski, Gramza G., Gill A.: Ocena ilościowa wpływu opóźnień pociągu na jakość kolejowych pasażerskich usług przewozowych, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, z. 70, Transport 2009, s. 97-111.
• [19] Manterys T.: Badanie sprawności funkcjonowania wydzielonych drogowych pasów autobusowych w Krakowie w ciągu alei Trzech Wieszczów. Transport Miejski i Regionalny 7,8/2010, s.26-30.
• [20] Millward H., Spinney J.: Time use, travel behavior, and the rural–urban continuum: Results from the Halifax STAR project, Journal of Transport Geography 19, Elsevier 2011, pp. 51–58.
• [21] Nilsson M., Kuller R.: Travel behaviour and environmental concern, Transportation Research Part D 5, Elsevier 2000, pp. 211-234.
• [22] Nosal K.: Przykłady planów mobilności i ocena ich skuteczności. Transport Miejski i Regionalny 1/2011, s. 31-35.
• [23] Puławska S., Starowicz W.: Wykorzystanie wydzielonych drogowych pasów autobusowych w Krakowie przez pojazdy miejskiego transportu zbiorowego. Transport Miejski i Regionalny 7,8/2010.
• [24] Sierpiński G.: Dylematy wyboru alternatywnego wobec samochodu osobowego środka transportu w mieście. Logistyka - Nauka nr 4/2011, s. 844-853.
• [25] Smoliński S.: Jakość usług przewozowych w ocenie pasażerów kolei – wyniki badań, Technika Transportu Szynowego, nr 7-8/2004, s. 59 – 61.
• [26] Sokołowski R.: Współczesny tabor autobusowy. V Konferencja Naukowo-Techniczna Miasto i Transport. Nowoczesna komunikacja autobusowa. Materiały konferencyjne, Warszawa 2 marca 2011.
• [27] Starowicz W.: Zarządzanie mobilnością wyzwaniem polskich miast. Transport Miejski i Regionalny 1/2011, s. 42-47.
• [28] Szymczak M.: Logistyka miejska. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, Poznań 2008.
• [29] Zamkowska S.: Activities towards the implementation of sustainable mobility in the cities [w:] Janecki R., Sierpiński G. (red.): Contemporary Transportation Systems. Selected Theoretical and Practical Problems. The Development of Transportation Systems. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej. Monografia nr 256. Gliwice 2010, strony 267 – 273.
• [30] Zwerts E., Allaert G., Janssens D., Wets G., Witlox F.: How children view their travel behaviour: a case study from Flanders (Belgium), Journal of Transport Geography 18, Elsevier 2010, pp. 702–710.