Zależność wskaźnika zagęszczenia od wskaźnika odkształcenia z próbnych obciążeń modeli podtorza z piasku średniego

• Autorzy: Pawłowski M.

Warianty tytułu

EN

Relationship between compaction ratio and distortion ratio using test loads of models of medium sand subgrade

• Konferencja: Konferencja Naukowa "Drogi Kolejowe 2011" (16 ; 2011 ; Gdańsk / Gdynia)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano wyniki laboratoryjnych testów wielkowymiarowych modeli podtorza kolejowego z piasku średniego - jednego z etapów badań mających na celu określenie zależności wskaźników zagęszczenia i odkształcenia służących do oceny stanu zagęszczenia podtorza. Opisano stanowisko pomiarowe i jego wyposażenie. Przedstawiono rezultaty oznaczeń wskaźników zagęszczenia i odkształcenia modeli podtorza. Na podstawie wyników badań opracowano zależność wskaźników zagęszczenia i odkształcenia. Podano wnioski wynikające z przeprowadzonych doświadczeń.

EN

The paper presents laboratory test results of large-scale models of a subgrade of middle sand. The described work is one of the research stages devoted to determination of the relationship between compaction rates and distortion rates, which try to estimate the state of subgrade density. The testing setup with the additional equipment is presented. The paper also shows the results of marking of compaction rate and distortion rate of the subgrade. Using the test results, the relationship between compaction ratio and distortion ratio was elaborated. Finally, the experimental tests and results were concluded.

Słowa kluczowe

PL

badania stanu zagęszczenia; droga kolejowa; podtorze kolejowe

EN

railroad; research the state of the compaction; subgrade

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 9-10
• Strony: 92--97
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.,Fot., rys., tab.,

Twórcy

autor

Pawłowski M.

• Zakład Dróg Kolejowych, Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] BN-88/8932-02 Podtorze i podłoże kolejowe – Roboty ziemne – Wymagania i badania. WN „ALFA”, Warszawa 1989 r.
• [2] Id-3. Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2009 r.
• [3] Pawłowski M.: Badania na wielkowymiarowym modelu podtorza kolejowego. Technika Transportu Szynowego nr 4/2010, str. 44-48.
• [4] Pawłowski M.: O badaniach wielkowymiarowych modeli podtorza kolejowego. Przegląd Komunikacyjny 11-12/2010, s. 28-33.
• [5] Pawłowski M.: Wskaźnik odkształcenia piasku z badań edometrycznych. XIV Konferencja Naukowo-Techniczna „Drogi Kolejowe 2007”. Poznań-Rosnówko, 19-20.10.2007r., Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej nr 3/2007, Poznań, WPP 2007 r., str. 233-240.
• [6] Pawłowski M.: Zależność wskaźnika zagęszczenia i wskaźnika odkształcenia kruszyw na podstawie próbnych obciążeń płytą statyczną. Rozprawa doktorska Politechnika Poznańska, Poznań 2010 r.
• [7] PN-88/B-04481 Grunty budowlane – Badanie próbek gruntu. PKN, Warszawa 1988r.
• [8] PN-S-02205 Drogi samochodowe – Roboty ziemne – Wymagania i badania. PKN, Warszawa 1998 r.
• [9] Volk W.: Statystyka stosowana dla inżynierów. WNT, Warszawa 1973 r.
• [10] Wiłun Z.: Zarys geotechniki. WKiŁ, Warszawa 2005 r.