Identyfikatory
Warianty tytułu
Fire-fighting vehicles roll stability - tests methods
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono metody badan stateczności poprzecznej pojazdów pożarniczych, zgodne z wymaganiami normy. Podkreślono niedostateczna ilość informacji uzyskiwanych w statycznych metodach wyznaczania kata przechyłu bocznego, zaproponowano rozszerzenie zakresu pomiarów o metody dynamiczne, zaprezentowano urządzenie do pomiarów kierowalności i stateczności w badaniach drogowych, omówiono metody badawcze i przedstawiono przykładowe wyniki.
This article presents methods for transverse stability testing of fire brigade vehicles, in accordance with standard requirements. The insufficient amount of information that is obtained in the static methods for determining the lateral yaw angle has been highlighted, the measurements scope was proposed to be extended by dynamic methods, a device for measuring steerability and stability in road studies was presented, as well as research methods were discussed and exemplary results were presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
79--88
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.,Fot., rys.,
Twórcy
autor
- Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Bibliografia
- 1. Kupicz W., Opracowanie procedury badan dynamicznej stabilności ruchu pojazdów, Praca statutowa, Sprawozdanie WITPiS nr 57/ZP/2006. Sulejówek 2006;
- 2. Reński A., Budowa samochodów, Politechnika Warszawska, Warszawa 1997;
- 3. Norma PN EN 1846-2 „Samochody pożarnicze. Część 2: Wymagania ogólne. Bezpieczeństwo i parametry.”
- 4. STANAG 4357 i 4358, procedura AVTP 03-160: „Dynamiczna stabilność ruchu”.
- 5. ISO 14792 Road vehicles - Heavy commercial vehicles and buses - Steady-state circular tests.
- 6. ISO 14793 Road vehicles - Heavy commercial vehicles and buses - Lateral transient response methods.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-3205-2418