PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Warunki systemowego projektowania przekładni zębatych

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Principles of systemic design of toothed gears
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W niniejszej pracy rozpatrywane są zagadnienia dotyczące budowy spójnego systemu projektowania przekładni zębatych power shift. Zapewnienie możliwości budowy takiego systemu z racjonalnym jego funkcjonowaniem, wymaga znajomości wpływu czynników konstrukcyjnych, materiałowych i technologicznych na zmęczeniową wytrzymałość powierzchniową boku zęba [sigma][Hlim] i zmęczeniową wytrzymałość objętościową stopy zęba [sigma][Flim].
EN
The paper addresses the issues associated with development of a coherent system for power shift design. In order to develop such system and ensuring its effective operation, it is required that we identify how constructional, material related and technological parameters should affect the surface strength of the tooth side [sigma][Hlim] and fatigue endurance of the tooth root [sigma][Flim].
Rocznik
Strony
201--209
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz.,Tab., il., wz.,
Twórcy
autor
  • Katedra Inżynierii i Aparatury Przemysłu Spożywczego, Uniwersytet Rolniczy im. H. Kołłątaja w Krakowie
Bibliografia
  • [1] Zwolak J., System projektowania przekładni zębatych maszyn roboczych w ujęciu konstrukcyjno-materiałowo-technologicznym, Rozprawa hab., AGH, Kraków 2006.
  • [2] ISO 6336/I – III, 1996: Calculation of load capacity of spur and helical gears.
  • [3] Jaśkiewicz Z., Wąsiewski A., Przekładnie walcowe, WKŁ, Warszawa 1992.
  • [4] Muller L., Przekładnie zębate. Projektowanie, WNT, Warszawa 1996.
  • [5] Biblioteka procedur numerycznych IMSL,ver. 3.0.
  • [6] Osiński Z., Wróbel J., Wybrane metody komputerowo wspomaganego konstruowania maszyn, PWN, Warszawa 1988.
  • [7] Stachurski A., Wierzbicki A.P., Podstawy optymalizacji, OWPW, Warszawa 2001.
  • [8] Stadnicki J., Teoria i praktyka rozwiązywania zadań optymalizacji, WNT, Warszawa 2006.
  • [9] Wilk A., Olejek G., Polioptymalizacja przekładni walcowych wielostopniowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Transport, z. 24, 1995.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-3179-2335
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.