Regionalne przewozy kolejowe w województwie kujawsko-pomorskim w świetle oczekiwań mieszkańców i pasażerów

• Autorzy: Beim M. , Gadziński J.

Warianty tytułu

EN

Regional rail services and the expectations of residents and passengers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Sytuacja regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce pozostawia bardzo wiele do życzenia. Debata publiczna sprowadza się właściwie do rozstrzygnięć administracyjnych czy rozważań na temat rynku kolejowego. W tym pejzażu ginie z pola widzenia najważniejszy element: obecni i potencjalni użytkownicy kolei. Tekst prezentuje porównanie wyników badań ankietowych przeprowadzonych w województwie kujawsko-pomorskim zarówno wśród ogółu mieszkańców, jak i pasażerów jednego z przewoźników - Arriva PCC. Zestawienie obu grup pozwala na określenie potencjału i ewentualnych kierunków rozwoju kolei regionalnych. Województwo kujawsko-pomorskie jest szczególnie ciekawym obszarem badań, gdyż jako pierwsze zdecydowało dokonać daleko idących zmian na rynku, których owocem było pojawienie się prywatnego przewoźnika. Badania pozwalają również na wstępną ocenę procesu liberalizacji rynku regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich.

EN

The situation of regional rail services in Poland is rather poor. Public debate is concerting on administrative decisions or railway market considerations. In this situation the most important element is lost: the present and potential users of the railway. The text presents a comparison of the results of surveys conducted in the Kujawsko-Pomorskie region, both among the general population, as well as the passengers of Arriva PCC (one of the rail operators in region). Comparison of this two groups helps identify the potential and possible directions for the development of regional rail.

Słowa kluczowe

PL

Polska 2030; rozwój; transport

EN

Preference surveys; Regional rail services

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 11-12
• Strony: 12--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.,Fot., il.,

Twórcy

autor

Beim M.

autor

Gadziński J.

• Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytet Adama Mickiewicza w Poznaniu

Bibliografia

• 1. Arczyńska M. (2006): Rola współczesnych dworców w ewolucji śródmiejskich przestrzeni publicznych w Holandii, [w:] D. Załuski (red.): Dworzec kolejowy w strukturze miasta. Wydawnictwo Urbanista, Warszawa, s. 251-258.
• 2. Beim M., J. Gadziński (2010): Badania satysfakcji pasażerów przewoźnika Arriva PCC w Polsce. Transport Miejski i Regionalny, nr 2, s. 2-11.
• 3. Beim M., J. Gadziński (2010): Preferencje transportowe mieszkańców województwa kujawsko-pomorskiego. Technika Transportu Szynowego, nr 4, s. 3-9.
• 4. Goślińska M., Haładyj T. (2008): Ranking dworców polskich. Smród Główny, brud Centralny. Gazeta Wyborcza z 22.08.2008, s. 3.
• 5. Kopietz-Unger J. (2006): Przebudowa dworców kolejowych w Niemczech, [w:] D. Załuski (red.): Dworzec kolejowy w strukturze miasta. Wydawnictwo Urbanista, Warszawa, s. 221-232.
• 6. Taylor Z. (2007): Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce. Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN, Warszawa.
• 7. Załuski D. (2006): Dworzec kolejowy w strukturze miasta. Nowe szanse. [w:] D. Załuski (red.): Dworzec kolejowy w strukturze miasta. Wydawnictwo Urbanista, Warszawa, s. 274-282.