Problemy związane z modernizacją linii o małym natężeniu ruchu

• Autorzy: Białoń A. , Gradowski P. , Gryglas M.

Warianty tytułu

EN

The Issues Related to Modernization of a Line with Low Density of Traffic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono zagadnienia związane z modernizacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym stosowanych na liniach kolejowych. Przeprowadzona analiza rynku linii o małym natężeniu ruchu wskazała korzyści wynikające z celowości realizacji inwestycji modernizacyjnych, a także przedstawiła obszary, w których jest możliwe poszukiwanie oszczędności wpływające na zbilansowanie inwestycji. W rozważaniach przedstawiono problemy związane z wyborem zakresu wykonywanych robót modernizacyjnych na liniach o małym natężeniu ruchu, a dla wybranych opcji przedstawiono analizę efektywności finansowej wybranych wariantów modernizacyjnych.

EN

The paper discusses issues concerning the modernization of safety installations applied in the railway lines. Low density of traffic line market analysis has shown benefits of modernization investments and indicated the areas where savings influencing investment balancing could be achieved. Next, the issues related to the choice of the scope of modernization work in the lines with low density of traffic were presented, while analysis of financial effectiveness was prepared for selected modernization variants.

Słowa kluczowe

PL

infrastruktura kolejowa; koszty; linie o małym natężeniu ruchu; modernizacja; ryzyko; sterowanie ruchem

EN

costs; line with low density of traffic; modernization; motion control; railway infrastructure; risk

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2010
• Tom: Z. 150
• Strony: 89--120
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz.,Tab., wykr., wz.,

Twórcy

autor

Białoń A.

autor

Gradowski P.

autor

Gryglas M.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. AEIF/EEIG UG ERTMS Progmmme Team - report studied (May 12, 2003).
• 2. AEIF The Trans-European Conventional Rail System, Report of Presentation of the Technical Specification for Interoperability CONTROL-COMMAND AND SIGNALLING subsystem. CCS TSI 18.03.2004.
• 3. AEIF Raport 4 grupy CR CCS CBA z 11.05.2004. [Materiały robocze grupy AeiF].
• 4. Biała Księga - Europejska Polityka Transportowa 2010: czas na podjęcie decyzji. Komisja Wspólnot Europejskich, Bruksela, 19.09.2001 r., Wydawnictwo Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin, 2002.
• 5. Baza danych. Praca eksploatacyjna wykonana na sieci zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w 2007 roku wyrażona w pociągokilometrach.
• 6. Ceborski J., Wyszomirska B.: Problem finansowania PKP w świetle restrukturyzacji przedsiębiorstwa, „Problemy Ekonomiki Transportu", 1999, nr 2.
• 7. Cennik stawek jednostkowych opłat za korzystanie z infrastruktury kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obowiązujący od 13 grudnia 2009 r. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej oraz opłat dodatkowych zatwierdzone przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego Decyzją Nr TRM-9110-03/09 z dnia 8 kwietnia 2009 r. oraz Decyzją Nr TRM-9110-19/09 z dnia 27 listopada 2009 r.
• 8. Infrastructure expenditures and costs. Practical guidelines to calculate total infrastructure costs for five modes of transport. Final report. ECORYS Transport (NL) CE Delft (NL), Rotterdam, 30 November 2005.
• 9. Instrukcja Id-12 (D - 29) - Wykaz linii. Zatwierdzona Zarządzeniem Nr 7/2006 przez Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 22 marca 2006 r.
• 10. Kamieńska T.: Makroekonomiczna ocena efektywności inwestycji infrastrukturalnych na przykładzie transportu. Gdańsk, UG, 1999.
• 11. Marcinek K.: Finansowa ocena przedsięwzięć inwestycyjnych przedsiębiorstw. Katowice, AE, 2002.
• 12. Materiały własne Instytutu Kolejnictwa.
• 13. Opracowanie wymagań dla uproszczonego systemu sterowania ruchem kolejowym na liniach o małym natężeniu ruchu, Etap 1. Temat CNTK 4292/10. Warszawa, grudzień 2007.
• 14. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Raport roczny 2008. Warszawa, PKP PLK S.A., 2009.
• 15. Raport roczny Grupy PKP 2008. Warszawa, PKP S.A. 2009.
• 16. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz.U. 1998 nr 151 poz. 987.
• 17. Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. Dz. U. 2003 Nr 86 poz. 789.
• 18. Wytyczne do analizy ekonomicznej i finansowej wdrażania ERTMS na PKP. POLSKIE TOWARZYSTWO EKONOMICZNE Oddział w Katowicach, Katowice czerwiec 2004 r.