Identyfikatory
Warianty tytułu
Research Activities in the Development of Rail Transport
Języki publikacji
Abstrakty
Założenia Strategii Lizbońskiej, wyniki narodowego programu Foresight "Polska 2020", a także dokumenty określające cele i priorytety polityki rozwoju Polski jednoznacznie wskazują, że rozwój gospodarki wymaga prowadzenia rozległej gospodarki wymaga prowadzenia rozległej działalności innowacyjnej oraz konsekwentnego wdrażania wyników badań naukowych. Także dla rozwoju systemów sterowania ruchem kolejowym oraz całego sektora infrastruktury niezbędna jest długofalowa polityka innowacyjna, opracowanie strategii rozwoju sektora, a także wizji rozwoju zaplecza naukowo-badawczego. Analiza funkcjonowania czołowych, polskich jednostek badawczych, a także historyczne przykłady aktywnej i wielopłaszczyznowej działalności COBiRTK mogą stanowić znakomity wzór do budowy strategii działalności Instytutu Kolejnictwa, szczególnie w zakresie rozwoju systemów sterowania ruchem kolejowym.
The Lisbon Strategy guidelines, the results of the "Polska 2020" forecast as well as other documents defining priority goals of Poland's development policies, explicitly indicate that the economic development requires extensive innovative activities and consistent implementation of scientific research results. Long-term innovative policy, a strategy for development of the railway safety installations and the entire railway infrastructure as well as an idea for the development of scientific research facilities also becomes necessary. An analysis of functioning of the Polish leading research establishments as well as historical examples for active and multidimensional activities carried by the COBiRTK, may show the way how to construct strategies for the Railway Institute, with regard to the development of safety installations in particular.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
7--30
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz.,
Twórcy
autor
- Instytut Kolejnictwa
Bibliografia
- 1. Daszkiewicz M.: Jednostki badawczo-rozwojowe jako źródło innowacyjności w gospodarce i pomoc dla małych i średnich przedsiębiorstw. Warszawa, Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości, lipiec, 2008.
- 2. Dyduch J., Cholewa A.: Tendencje rozwojowe kolejnictwa polskiego. „Transport i Komunikacja”, 2009, nr 6, s. 22.
- 3. Innovative perspective of transport and logistic. Pod red. J. Burnewicza. Gdańsk, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, 2009.
- 4. Konieczny J.: Inżynieria systemów działania. Warszawa, WNT, 1983.
- 5. Narodowy Program Foresight „Polska 2020”. Konsorcjum Koordynujące: IPPT PAN, INE PAN, PENTOR. Warszawa, kwiecień 2007.
- 6. Polityka Transportowa Państwa na lata 2006-2025. Warszawa, Ministerstwo Infrastruktury, 27 czerwca, 2005.
- 7. Polska. Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia 2007-2013 wspierające wzrost gospodarczy i zatrudnienie. Narodowa Strategia Spójności.[Dokument zaakceptowany decyzją Komisji Europejskiej zatwierdzający pewne elementy Narodowych Strategicznych Ram Odniesienia]. Warszawa, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, maj 2007 r.
- 8. Strategia Rozwoju Kraju 2007-2015. Warszawa, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, listopad 2006 r. [Przyjęte przez Radę Ministrów w dniu 29 listopada 2006 roku].
- 9. To będzie inny świat. Wywiad z prof. Michałem Kleiberem, prezesem Polskiej Akademii Nauk. „Academia. Magazyn Polskiej Akademii Nauk”, 2009, nr 4, s. 42.
- 10. Ustawa z dnia 18 marca 2010 r. o instytucjach badawczych, uchwalona przez Sejm RP na posiedzeniu w dniu 18 marca 2010 r. [przekazana w dniu 22 marca 2010 r. do rozpatrzenia przez Senat RP].
- 11. Wyniki Narodowego Programu Foresight „Polska 2020”. Konsorcjum: IPPT PAN, INE PAN, Pentor Research International pod kierunkiem merytorycznym profesora Michała Kleibera. Warszawa, czerwiec 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-3061-1955