Polityka parkingowa w Polsce na przykładzie Warszawy i Wrocławia w świetle doświadczeń miast Europejskich

• Autorzy: Sęk Ł.

Warianty tytułu

EN

Parking policies in Poland on the example of Warsaw and Wroclaw in light of experience of European cities

• Konferencja: Konferencja "Zintegrowany System Transportu Miejskiego" (4 ; 2010 ; Wrocław)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Polityka parkingowa jest integralną częścią polityki transportowej każdego większego miasta. Problemy związane z parkowaniem samochodów osobowych dotyczą już nie tylko centrów miast, ale także coraz to większych obszarów okalających centrum. Przyczyną takiego stanu nie jest brak miejsc parkingowych, lecz ciągle wzrastający ruch samochodowy. Rosnący popyt na miejsca parkingowe przy stałej, niezmiennej podaży tych miejsc doprowadza do pogorszenia się warunków parkowania, wydłużonego czasu poszukiwania wolnego miejsca, parkowania w miejscach niedozwolonych oraz niezadowolenie mieszkańców z panującej sytuacji. Teoretycznie wydawać by się mogło, że najlepszym rozwiązaniem problemów parkowania jest rozbudowana sieć parkingów do aktualnego zapotrzebowania. W praktyce jednak zwiększenie ilości miejsc parkingowych generuje wzrost popytu na nie. Mieszkańcy, którzy z powodu braku miejsc parkingowych dotychczas korzystali z komunikacji miejskiej chcąc dostać się do centrum, w wyniku większej ilości miejsc parkingowych zamieniają środek transportu na samochód osobowy. Taka sytuacja doprowadzi nie tylko do ponownego przeciążenia układu parkingowego i konieczności budowy kolejnych parkingów, ale także do przeciążenia układu drogowego spowodowanego wzrastającym ruchem. Wpływa to bezpośrednio na funkcjonowanie, a więc i atrakcyjność komunikacji zbiorowej w mieście. Najlepszym rozwiązaniem problemu parkowania w miastach jest ograniczenie liczby miejsc parkingowych, wprowadzenie stref płatnego parkowania obejmujących nie tylko centrum, ale i szeroki obszar śródmieścia, a także budowa systemu parkingów przesiadkowych Park & Ride (P+R) okalających miasto oraz ich połączenie z systemem komunikacji zbiorowej. Takie rozwiązanie pozwoli zintegrować transport indywidualny z miejskim transportem zbiorowym poprzez umożliwienie mieszkańcom miast i okolicznych miejscowości pozostawienie dotychczasowego środka transportu na parkingu i kontynuację podróży po mieście środkami transportu miejskiego. W niniejszym referacie przedstawiony został problem polityki parkingowej w kontekście jej integracji z miejskim systemem komunikacji zbiorowej na przykładzie doświadczeń miast Europejskich odniesiony do rozwiązań przyjmowanych w Polskich miastach takich jak Warszawa i Wrocław.

EN

The parking policy is an integral part of transport policy, every major city. Increasing the number of parking spaces generates an increase in demand for them. This situation will lead to overloading of the road system due to the increasing traffic. The best solution to the problem of parking in cities is to reduce the number of parking spaces, the introduction of paid parking zones, and the construction of system of Park and Ride parkings. (PR). The problem of parking policy as an example to the experience of European cities related to the solutions adopted in cities such as Warsaw and Wroclaw.

Słowa kluczowe

PL

polityka parkingowa; system Park and Ride

EN

parking policy; system "Park and Ride"

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 4-6
• Strony: 55--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.,

Twórcy

autor

Sęk Ł.

Bibliografia

• [1] EuroTest ADAC: http://www.eurotestmobility.net/eurotest.php?itemno=290
• [2] Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie: http://ztm.waw.pl
• [3] Zielone Mazowsze: http://www.zm.org.pl
• [4] Koleje Mazowieckie: http://www.mazowieckie.com.pl
• [5] Portal internetowy nasze miasto.pl: http://wroclaw.naszemiasto.pl
• [6] Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Wrocławia, rys. 8: http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webdisk/135396/1467ru05z02m08.pdf