Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Application laser scanning in the automation of contemporary measurements of the civil engineering
Języki publikacji
Abstrakty
Współczesne systemy nawigacyjne stosowane w inżynierii lądowej stają się coraz bardziej powszechniejsze. Jednakże, aby mogły znakomicie spełniać swe zadanie oraz praktycznie służyć swemu przeznaczeniu, konieczne jest ich wyposażenie w bardzo dokładne i najbardziej aktualne informacje. Gwałtowny rozwój nowoczesnych technologii otwiera ogromne możliwości zastosowania informacji przestrzennej w wielu dziedzinach życia, a zwłaszcza w automatyzacji systemów pomiarowych mających zastosowanie w pracach związanych z prowadzeniem ciągłego monitoringu np.: infrastruktury kolejowej, obiektów inżynieryjnych itp. Najnowszą technologią w dziedzinie pozyskiwania takich danych jest skanowanie laserowe. Skanowanie 3D pozwala na szybkie i dokładne przeniesienie do komputera trójwymiarowej geometrii obiektów fizycznych. Wynikiem, którego jest kompletny cyfrowy model, który może być później edytowany i przetwarzany przez programy CAD/CAM (Computer Aided Design / Computer Aided Manufacturing), programy do prototypowania, wizualizacji czy animacji
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
54--71
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz.,Fot., rys., tab.,
Twórcy
autor
autor
- PKP PLK S.A. - Zespół Głównego Inżyniera ds. Nawierzchni i Podtorza
Bibliografia
- 1 Kampczyk A.: Automatyzacja systemów pomiarowych do ciągłego monitorowania geometrii torów i rozjazdów z uwzględnieniem techniki GPS. Praca magisterska, Kraków 2006.
- 2 Kampczyk A.: Metody pomiarowe GPS z uwzględnieniem zautomatyzowanych systemów pomiarowych w transporcie kolejowym. Czasopismo Przegląd Komunikacyjny nr 2/2009.
- 3 Narkiewicz J.: Globalny System Pozycyjny GPS. Budowa, działanie, zastosowanie. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności sp. z o. o. Warszawa 2003.
- 4 Kmiecik M., Osuch D.: MMS jedzie i mierzy. Budowanie baz danych nawigacyjnych. Czasopismo NAWI - systemy nawigacji satelitarnej nr 2 (2) 2004.
- 5 Materiały prezentacyjne firmy: ASCOS Satellite Positioning Services, Amberg Technologies AG, VH-Ingenieure pt: Automatisierte Gleisgeometrieerfassung. Anwendung - GRP 1000/3000 GPS und Korrekturdaten über.
- 6 Wroz K., Schmidt W.: Erfahrungen mit dem LIMEZ II. Der Lichtraummesszug der Deutschen Bahn im Einsatz. Czasopismo Ei - Eisenbahningenieur (51) 6/2000.
- 7 http://www.riegl.com/
- 8 http//www.ambercore.com/
- 9 Materiały prezentacyjne i strona internetowa firmy TeleAtlas, http://www.tele-atlas.com/index.htm
- 10 http://www.sgc.ethz.ch/
- 11 Materiały prezentacyjne INTERGEO Leipzig 25÷27 September 2007. Kinematische Gleisvermessung. H. Ingensand ETH Zürich. GEOMETH Geodätische Messtechnik und Ingenieurgeodäsie - ETH Zurich.
- 12 http://www.zf-laser.com/
- 13 http.//www.amberg.ch/
- 14 http://w1.siemens.com/innovation/en/publikationen/publications_pof/pof_fall_2002/cargomover.htm
- 15 Materiały prezentacyjne „Messtechnik am Puls der Produktion. Portallösungen für dynamische GNSS Anwendungen. Automatisierte Nutzung von Post-ProcessingDaten. LIMEZ III.” firmy Metronom Automation GmbH dostępne na stronie www.metronom-automation.de
- 16 http://www.fraunhofer.de/fhg/press/pi/ 2006/12/Mediendienst122006Thema6.jsp
- 17 Baulig C., Blug A. Clearing the Tracks. High - speed 3D measuring technology for real-time data acquisition. Special: optical metrology - Laser scanners 3/2008.
- 18 www.uic.asso.fr/reunion.php/20029/tgmd_22_becker.pdf
- 19 http://www.logistykafirm.com/
- 20 Materiały firmy TPI Sp. z o.o. TOPCON.
- 21 http://www.terra.ch/
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2828-1075