Aktywność współczesnych portów morskich na polu ograniczania negatywnego wpływu działalności gospodarczej na środowisko

• Autorzy: Pluciński M.

Warianty tytułu

EN

Activity of contemporary seaports on the field of limiting the negative impact of the business activity on the environment

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł porządkuje dotychczasowy dorobek teoretyczny z zakresu negatywnego wpływu działalności portowej na otoczenie, a także przedstawia obecne uwarunkowania środowiskowe funkcjonowania portów morskich. Przedstawiono również przykłady działań władz portowych oraz innych uczestników obrotu morsko-portowego nakierowane na zmniejszenie konfliktów między racjami gospodarczymi a środowiskowymi.

Słowa kluczowe

PL

port morski; Rotterdam; Szczecin; transport wodny; wpływ na otoczenie

EN

impact on environment; Rotterdam; see-port; Szczecin; water transport

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 3
• Strony: 20--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz.,

Twórcy

autor

Pluciński M.

• Katedra Gospodarki Światowej i Transportu Morskiego, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• 1. Aktualizacja strategii rozwoju sektora transportu województwa zachodniopomorskiego do roku2020. Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego, Szczecin 2008.
• 2. Babuchowski W., Gorzym-Wilkowski W., Olszewski O., Integracja planowania przestrzennego i ochrony środowiska w kształtowaniu obszarów przemysłowych, Wyd. Norbertinum, Lublin, 1998.
• 3. Leśniewski J., Kompleksowe podejście do zadań planowania przestrzennego oraz ochrony środowiska w rejonie ujścia Renu. Zeszyty Problemowe Gospodarki Morskiej Nr 1/93, Instytut Morski, Warszawa – Gdańsk 1993.
• 4. Mazur E.: Terenochłonność transportu na przykładzie wybranych krajów, Uniwersytet Szczeciński, Rozprawy i Studia, T. 320, Szczecin 1999.
• 5. Miłoszewski R.: Czysta produkcja jako narzędzie zarządzania ochroną środowiska, [w:] Zarządzanie ochroną środowiska w przedsiębiorstwie i gminie, pod red. Bazylego Poskrobki, Białystok – Poznań – Ustronie Morskie 1997.
• 6. Pluciński M., Relacje ekonomiczno – społeczne między gminą miasta portowego a portem morskim na przykładzie Szczecina i Świnoujścia, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2002 (materiał niepublikowany).
• 7. ROM – Rijnmond, a strong economy and a healthier environment, strona internetowa www.rom-rijnmond.nl
• 8. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 23 stycznia 2003 roku w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów w środowisku substancji lub energii przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem, portem (Dz. U. z roku 2003, nr 35, poz. 308).
• 9. Strategia rozwoju portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu na lata 2007-2020, Szczecin 2007.
• 10. Szwankowska B., Współzależność funkcjonowania portu i miasta portowego (w warunkach gospodarki rynkowej). Instytut Morski, Gdańsk 1994.
• 11. Ustawa o portach i przystaniach morski z 20 grudnia 1996 r. (Dz. U. z roku 2002, nr 110, poz. 967).
• 12. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 roku. Prawo ochrony środowiska (Tekst jednolity. Dz. U. z roku 2006, nr 129, poz. 902, z późn. zm).
• 13. Wronka J., Transport kombinowany/intermodalny. Teoria i praktyka, Uniwersytet Szczeciński, Rozprawy i Studia T. 704, Szczecin 2008.