Parametry tłoczenia i wtrysku mieszaniny oleju napędowego i eteru etylo-tert-butylowego

• Autorzy: Lotko W. , Górski K.

Warianty tytułu

EN

Parameters of pumping and injection of diesel oil and ethyl tert-butyl ether mixtures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia wyniki badań dotyczące oceny zmian wartości wybranych parametrów, które charakteryzują proces tłoczenia i wtrysku paliwa w silniku AD3.152, zasilanym mieszaninami oleju napadowego (ON) i eteru etylo-tert-butylowego (EETB). Starano się określić, jaki jest wpływ własności fizykochemicznych badanych paliw na zmianę wartości kątów: dynamicznego początku tłoczenia, opóźnienia wtrysku, początku i końca wtrysku oraz trwania wtrysku, a także wartości maksymalnego ciśnienia w przewodzie wtryskowym. Badania zostały wykonane w warunkach charakterystyki zewnętrznej dla nominalnej regulacji aparatury wtryskowej silnika.

EN

The paper presents investigation results regarding evaluation of changes of chosen parameters that describe pumping and injection processes in the AD3.152 engine fuelled with mixtures of diesel oil (ON) and ethyl tert-butyl ether (EETB). Authors tried to evaluate the effect of physico-chemical properties of tested fuels on values of the angles of dynamic fuel pumping beginning, injection delay, injection start, and injection duration as well as maximum pressures in the delivery pipe. Investigations were carried out in conditions of external characteristic for nominal adjustment of the injection equipment.

Słowa kluczowe

PL

olej napędowy; wtrysk paliwa; zmiana wartości

EN

diesel oil; fuel injection; parameters changes

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 3
• Strony: 245--257
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz.,Rys., tab., wykr.,

Twórcy

autor

Lotko W.

autor

Górski K.

• Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn, Wydział Mechaniczny, Politechnika Radomska

Bibliografia

• 1. AJAV E.A., AKINGBEHIN O.A.: A study of some fuel properties of local ethanol blended with diesel fuel. Agricultural Engineering International: the CIGR Journal of Scientific Research and Development. Vol. IV. March 2002.
• 2. AKASAKA Y., SAMURAI Y.: Effects of Oxygenated Fuel and Metane Improver on Exhaust Emission from Heavy-Duty DI Diesel Engines. SAE Paper 942023, 1994.
• 3. BILIGIN A., DURGUN O., SAHIN Z.: The effect of diesel-ethanol blends on diesel engine performance. Energy Sources 2002:24(5): 431-40.
• 4. BHATTACHARYA T.K., MISHRA T.N.: Studies on Feasibility of using Lower Proof Ethanol-diesel Blends as Fuel for Compression Ignition Engines, Journal of The Institution of Engineers (India), Vol84, December2003.
• 5. DE MENEZES E.W., SILVA R. DA, CATALUNA R., ORTEGA R. J.C.: Effect of ethers and ether/ethanol additives on the physicochemical properties of diesel fuel and on engine tests. Fuel 85 (2006) 815-822, Elsevier 2006.
• 6. HANSEN C. ALAN, QIN ZHANG, PETER W.L. LYNE: Ethanol-diesel fuel blends - a review. Bioresource Technology. Volume 96, Issue 3, February 2005.
• 7. GÓRSKI K., LOTKO W.: Preliminary research of the diesel knock phenomenon with using of the crankshaft acceleration method. Journal of Kones. Vol. 2009.
• 8. Liquid Fuels Management Group Ltd.: Technical Improvements in Ethanol Fuel Blend Mixtures, The Energy Research and Development Corporation, Australia 1994.
• 9. LOTKO W., SMIGINS R., GÓRSKI K.: The effect of diesel/ethanol blends on variations of selected combustion parameter. Journal of Kones. Zakopane 2009.
• 10. LOTKO W.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami węglowodorowymi i roślinnymi. WNT. Warszawa 1997.
• 11. LOTKO W.: Zasilanie silników spalinowych paliwami alternatywnymi. Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji. Radom 1995.
• 12. LOTKO W.: Studium zastosowań paliw alternatywnych do silników o zapłonie samoczynnym, ITE, Radom 2001.
• 13. LOTKO W.: Eksploatacyjny aspekt tworzenia mieszanki palnej silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego paliwami roślinnymi i węglowodorowymi. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn. PAN Radom 1997.
• 14. LOTKO W.: Wpływ wybranych własności olejów napędowych na niektóre parametry silników o różnym systemie zasilania paliwem. Archiwum Motoryzacji. Vol. 4/2005. Radom 2005.
• 15. FALKOWIAK H., JANISZEWSKI T., ŁOJEK A.: Aparatura paliwowa silników wysokoprężnych. Poradnik użytkownika. WKŁ, Warszawa 1984.
• 16. KOWALEWICZ A., LOTKO W.: Performances and Same Combustion Characteristics of C.I Engines Fuelled with Rape Oil and its Ester. 21st International Congress on Combustion Engines “CIMAC” Interlaken 1995, paper D 54.
• 17. KOWALEWICZ A., LOTKO W.: Alternative Fuels for Automotive C.I Engines and Some Results of Application to SI and CI Engine. 3rd Asia-Pacific International Symposium on Combustion. Hong Kong 1995.
• 18. KRĘPEĆ T.: Badania nieszczelności zespołów tłok- cylinder pomp wtryskowych. Silniki Spalinowe, 1963, nr 1.
• 19. SZLACHTA Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WKŁ, Warszawa 2002.
• 20. Trans Energy Consulting Ltd: Alcohols/Ethers as Oxygantes in Diesel Fuel: Properties of Blended and Evaluation of Practical Experiences, Report TEC 3/2005.
• 21. WANG M., SARICKS C., LEE H.: Fuel-Cycle Energy and Emission Impacts of Ethanol-Diesel Blends In Urban Buses and Fanning Tractors, Argone National Laboratory, Final report prepared for Illinois Department of Commerce and Economic Opportunity. July 2003.
• 22. Short Report from the Swedish experience of using low blend of ethanol derivative in diesel. ED - diesel. SEKAB biofuels & Chemicals AB. December 2007.