Badanie amortyzatorów na uniwersalnym stanowisku do diagnostyki układu nośnego pojazdu samochodowego

• Autorzy: Pawelski Z. , Michalak R.

Warianty tytułu

EN

The research of shock absorbers on the universal installation to diagnose the technical state of the bearing arrangement of the vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań amortyzatorów przeprowadzone na uniwersalnym urządzeniu diagnostycznym do określenia stanu technicznego układu nośnego. Na urządzeniu tym były przeprowadzane wcześniej badania mające na celu wykrywanie uszkodzeń (luzów) w układzie zawieszenia pojazdu samochodowego, ale może służyć ono również do badań stanu technicznego amortyzatorów. W artykule tym badania prowadzane są dla kilku typów wymuszeń drgań platformy wibracyjnej urządzenia diagnostycznego (innego niż wymuszenie pionowe stosowane powszechnie w metodzie EUSAMA) dla układu nośnego z amortyzatorem dobrym oraz niesprawnym, przy sprawnych pozostałych elementach zawieszenia. Wszystkie przeprowadzone badania mają na celu opracowanie uniwersalnego urządzenia diagnostycznego, na którym będzie możliwe wykrycie luzów w zawieszeniu oraz niesprawnego amortyzatora.

EN

In the article are presented the results of shock absorber researches that were taken on the universal diagnostic installation to set the technical state of the bearing arrangement. This mechanism was used to test the damages in the vehicle suspension, but also this installation can be used to test the technical state of shock absorbers. In this article the researches are taken for different types of extortions of the vibratory platform of the diagnostic installation (different than vertical extortion widely used in the EUSAMA method) for the bearing arrangement with efficient and an inefficient shock absorber, with properly working the extant elements of suspension. The all researches that were taken will be used to create the universal diagnostic installation that will be able to detect the leeway in the vehicle suspension, also to reveal the inefficient shock absorber.

Słowa kluczowe

PL

amortyzator; diagnostyka; luz; metoda EUSAMA; pojazd samochodowy; układ nośny

EN

bearing system; clearance; diagnosis; EUSAMA method; shock absorbers; vehicle

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 4
• Strony: 291--296
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.,Fot., rys., wykr., wz

Twórcy

autor

Pawelski Z.

autor

Michalak R.

• Politechnika Łódzka,

Bibliografia

• [1] BEDROŚ J., KATARZYŃSKI S.: Diagnostyka samochodów osobowych. WKiŁ, Warszawa 1981.
• [2] BOCHEŃSKI C., BOGUS S., DAMM A., LOZIA Z., TUREK L.: Badania kontrolne samochodów. WKiŁ, Warszawa 2000.
• [3] LOZIA Z.: Metody oceny stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe. Zeszyty naukowe Instytutu Pojazdów. Tom 3, nr 54. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2004.
• [4] LOZIA Z.: Diagnostyka samochodowa. Laboratorium. Oficyna wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2007.
• [5] PAWELSKI Z., MICHALAK R.: Stanowisko do badań sztywności poprzecznej układu nośnego pojazdu samochodowego. Archiwum Motoryzacji 2008, nr 3-4.
• [6] SIKORSKI J.: Amortyzatory pojazdów samochodowych. Budowa, badania, naprawa. WKiŁ, Warszawa 1984.
• [7] TRZECIAK K.: Diagnostyka samochodów osobowych. WKiŁ, Warszawa 2000.