PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza sygnału drgań silnika o zapłonie iskrowym w warunkach drogowych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of vibration signal of SI engine during the road test
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Sygnał wibroakustyczny silnika spalinowego jest obecnie wykorzystywany do oceny spalania w silnikach o zapłonie iskrowym. Tymczasem jest on bogatym źródłem wiedzy nie tylko o procesie spalania, lecz również świadczy o różnych uszkodzeniach mechanicznych mających miejsce w zespole napadowym, dotyczących zaworów, sprzęgła, skrzyni biegów. W artykule opisano badania wykonane na silniku spalinowym o zapłonie iskrowym, obejmujące pomiar drgań bloku silnika oraz pomiary dodatkowych sygnałów z czujników, umożliwiające ustalenie parametrów pracy silnika i faz rozrządu. Badania wykonano podczas testów drogowych, a ich celem było oszacowanie wpływu prędkości obrotowej, obciążenia i warunków nawierzchni drogowej na drgania bloku silnika. Sygnał poddano przetworzeniu metodą filtracji, analizy widmowej oraz krótkookresowej transformaty Fouriera. Wykonane pomiary są podstawą opracowania wibroakustycznego modelu diagnostycznego służącego do oceny stanu elementów mechanicznych silnika, tj. zaworów, tłoków itp.
EN
The vibroacoustic signal is used currently in engine diagnostics only to evaluate knock combustion in spark ignition engines. Meanwhile it is a rich source of knowledge not only about the process of combustion, but also about various mechanical defects which happen in driving unit and which concern valves, clutch and gearbox. The paper describes measurements of vibration and additional signals from engine sensors that enable evaluation of work parameters and engine timing control. Investigations were conducted on the road and their purpose was evaluation of influence of rotational speed, load and road surface on engine vibration. The vibration signal was filtered and analyzed with Fourier transform and short-time Fourier transform. Conducted measurements are the base of vibroacoustic diagnostic model that should be worked out for detecting of mechanical defects of valves, pistons etc. in a reciprocating engine.
Rocznik
Tom
Strony
181--190
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.,Rys., wykr., wz.,
Twórcy
autor
  • Politechnika Radomska
Bibliografia
  • 1. KOMORSKA I.: Poszukiwania modelu wibroakustycznego silnika spalinowego. Przegląd Mechaniczny 11'07, 2007, s. l 1-13.
  • 2. KOMORSKA I.: The diagnostic model proposition of the engine vibration signal. Journal of KONES, Vol.l5, No.2, 2008.
  • 3. DĄBROWSKI Z., MADEJ H.: Maskowanie uszkodzeń mechanicznych przez nowoczesne systemy sterowania silników? spalinowych. Journal of KONES 2006, Vol.l3 , No l, 2006.
  • 4. ŁAZARZ B., MADEJ H., PERUŃ G., STANIK Z.: Diagnozowanie uszkodzeń zaworów silnika spalinowego na podstawne analizy drgań. 4-th International Congress on Technical Diagnostics, Olsztyn 09-12.09.2008.
  • 5. SUN IN-SOO: Application of time-frequency representation techniques to the impact-induced noise and vibration from engines. SAE Paper 2002-01-0453.
  • 6. KOMORSKA I.: Modeling of vibration signal for reciprocating engine diagnostics. Diagnostyka 2(50)/2009,s.23-26.
  • 7. RANACHOWSKI Z., BEJGER A.: Application of wavelet transform for monitoring of operation of high - power Diesel Engine. Molecular and Quantum Acoustics, 27, Gliwice, 2006.
  • 8. RANACHOWSKI Z., BEJGER A.: Fault diagnostics of the fuel injection system of a medium power maritime diesel engine with application of acoustic signal. Archives of Acoustics, 30, 4, s.465-472.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2714-0201
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.