Analiza dynamiczna mechanizmu hamującego

• Autorzy: Ormezowski J.

Warianty tytułu

EN

Dynamic analysis of the braking mechanism

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wykonano analizę dynamiczną dla nieliniowego modelu mechanizmu hamującego obciążonego zmienną siłą. W analizie wykorzystano program Pro/Engineer. Określono postacie i częstotliwości drgań własnych analizowanego modelu. Wyniki analizy dynamicznej wykorzystano w analizie skuteczność działania hamulców wyposażonych w ABS. Zwrócono uwagę na wrażliwość analizowanego układu mechanicznego.

EN

The paper deals with dynamic analysis of the non-linear model of the braking mechanism loaded with the variable force. In the analysis the Pro/Engineer software was used. The shapes of vibrational modes and natural frequencies of vibration of the given model have been determined. Results of dynamic analysis were applied in analysis of the effectiveness of brakes equipped with the ABS. The sensitivity of the analyzed mechanical system was pointed out.

Słowa kluczowe

PL

analiza dynamiczna; mechanizm hamujący; układ hamulcowy

EN

braking mechanizm; braking system; dynamic analysis

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 1
• Strony: 27--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.,

Twórcy

autor

Ormezowski J.

• Instytut Pojazdów, Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Politechnika Łódzka

Bibliografia

• [1] CANNON JR. R.H.: Dynamika układów fizycznych. WNT, Warszawa 1973.
• [2] DEN HARTOH J.P.: Drgania mechaniczne. PWN, Warszawa 1971.
• [3] Materiały informacyjne i szkoleniowe PTC Pro/Engineer Wildfire.
• [4] OSIŃSKI Z. i inni: Tłumienie drgań. PWN, Warszawa 1997.
• [5] KASPRZYK T., PROCHOWSKI L.: Obciążenia dynamiczne zawieszeń. WKiŁ, Warszawa 1990.
• [6] OSIECKI J., GROMADOWSKI T., STĘPIŃSKI B.: Badania pojazdów samochodowych i ich zespołów na symulacyjnych stanowiskach badawczych. Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Warszawa 2006.
• [7] JAWORSKI J.: Okładziny cierne do hamulców i sprzęgieł pojazdów samochodowych. WKiŁ, Warszawa 1984.