Wpływ obróbki mechanicznej tarczy hamulcowej na właściwości tribologiczne przy współpracy z nakładką cierną

• Autorzy: Kołodziej E. , Skrzyniowski A.

Warianty tytułu

EN

Mechanical treatment influence of brake disk on tribology properties at mating with friction block

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule na podstawie przeprowadzonych stanowiskowych badań tribologicznych dokonano oceny wpływu parametrów obróbki mechanicznej tarczy hamulcowej na uzyskiwane wyniki wartości współczynnika tarcia i zużycia przy współpracy z nakładką cierną. Do realizacji badań o charakterze podstawowym wykorzystano oryginalne materiały skojarzenia stosowane w tarczowych mechanizmach hamulcowych. Otrzymane wyniki wskazują, że wyjściowy stan chropowatości warstwy wierzchniej tarczy hamulcowej w istotnym stopniu wpływa przede wszystkim na współpracę pary trącej w początkowym okresie współpracy.

EN

As it has been shown above in determined road conditions realization way of braking process, coefficient of friction of friction pair of brake mechanism has fundamental meaning on generated braking moment on wheels. In paper on the basis of carried out stand tribology investigations evaluation of influence parameters of mechanical treatment of break disk on friction factor and wear at mating with friction block. For basic investigations original friction materials have been taken which are used in brake disk mechanisms.

Słowa kluczowe

PL

badania tribologiczne; chropowatość powierzchni; tarcze hamulcowe

EN

break disk; surface roughness; tribology investigations

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 105, z. 8-M
• Strony: 97--108
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.,Tab., wykr.,

Twórcy

autor

Kołodziej E.

autor

Skrzyniowski A.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2007, Sprawozdanie, Warszawa, marzec 2008.
• [2] Ścieszka S.F., Hamulce cierne. Zagadnienia materiałowe konstrukcyjne i tribologiczne, Wyd. ITE, Radom 1998.
• [3] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz. U. z 2003 r., Nr 32 z późn. zmianami).
• [4] Kołodziej E., Chowaniec J., Wpływ warunków pracy na charakterystyki tribologiczne skojarzenia kompozyt cierny żeliwo, X Seminarium „Tworzywa sztuczne w budowie maszyn”, Wyd. Politechniki Krakowskiej, Kraków 2003, 197-204.
• [5] Kowalewski A., Przetaczanie tarcz hamulcowych, Auto Moto Serwis 9/2005.
• [6] Grzybek J., Kołodziej E., Wpływ czynników zewnętrznych na działanie tarczowych mechanizmów hamulcowych, Czasopismo Techniczne, z. 7/2000, Wyd. Politechniki Krakowskiej, 143-153.
• [7] Myszkowski S., Hamulce tarczowe, Dodatek do Auto Moto Serwis 1/2001 (poradnik Serwisowy – numer pilotażowy).
• [8] Chowaniec J., Warunki pracy i zużycie tarczowych mechanizmów hamulcowych, Konmot-Autoprogres 2004, Czasopismo Techniczne, z. 7-M/2004, 111-120.
• [9] Grzybek J., Kołodziej E., Zużycie mechanizmów hamulcowych pojazdów samochodowych a ekologia, Problemy eksploatacji 1/2002, 51-66.
• [10] Sitek K., Stacje kontroli pojazdów – normy prawne badań technicznych, Poradnik Serwisowy 6/2007.
• [11] Sitek K., Diagnozowanie układów hamulcowych, Poradnik Serwisowy 4/2008.
• [12] Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, WKiŁ, Warszawa 2002.
• [13] Gajek A., Stanowiskowa metoda diagnozowania układów przeciwblokujących samochodów osobowych, III International Congres of Technical Diagnostics’2004, Poznań 2004.
• [14] Polak A., Grzybek J., Stolarski B., Noise, vibration and harshness in automotive disc brakes related to the presence of hard particles, Austrib 2006, Brisbane, Australia, 3–6 December 2006.
• [15] Burakowski T., Wierzchnoń T., Inżynieria powierzchni metali, WNT, Warszawa 1995.
• [16] Szczerek M., Wiśniewski M., Tribologia i tribotechnika, Wyd. Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2000.