Niepowtarzalność cykli pracy silnika spalinowego przy jego wysokiej prędkości obrotowej oraz różnym obciążeniu

• Autorzy: Przybyła G. , Postrzednik S.

Warianty tytułu

EN

Unrepeatability of working cycles at high speed and different load of SI engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano wyniki badań indykacyjnych silnika spalinowego z zapłonem iskrowym pracującego przy wysokiej prędkości obrotowej. Szczegółowej analizie poddano wykresy indykatorowe w kolejnych następujących po sobie cyklach pracy. Całość wyników poddano niezbędnej obróbce statystycznej; wyznaczone zostały funkcje gęstości oraz funkcje rozkładu ciśnienia maksymalnego w cylindrze silnika. Ponadto na podstawie zebranych danych pomiarowych wyznaczono wskaźnik niepowtarzalności maksymalnego ciśnienia indykowanego. Zaprezentowane wyniki stanowią rezultaty trzeciego etapu badań w odniesieniu do pracy.

EN

In this paper results concerning indication researches of combustion engine with spark ignition have been presented. The indicator functions of following cycles were analyzed. Obtained results were used to determination define the influence of the engine parameters on the maximum pressure in collected pressure functions. All results were analyzed statistically. The function of density and distribution of maximal pressure in cylinder of engine were determined. Besides an index of maximum indication pressure unrepeatability was determined on the basis of measurement data.

Słowa kluczowe

PL

ciśnienie maksymalne; funkcja gęstości; funkcja rozkładu; indykacja; niepowtarzalność cykli; obieg reprezentatywny; silnik spalinowy

EN

combustion engine; density function; distribution function; in-cylinder pressure; maximum pressure; non-repeatability of cycles; representative cycle

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 105, z. 7-M
• Strony: 151--159
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.,Wz., wykr.,

Twórcy

autor

Przybyła G.

autor

Postrzednik S.

• Instytut Techniki Cieplnej, Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki, Politechnika Śląska w Gliwicach,

Bibliografia

• [1] Kowalewicz A., Różycki A., Niepowtarzalność kolejnych cykli pracy silnika o ZI zasilanego ubogą mieszanką paliwowo-powietrzną, Interkonmot’ 98, Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji PAN, Kraków 1998.
• [2] Longwic R., Metodyka określania stopnia niepowtarzalności procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym w warunkach nieustalonych, KONMOT, Teka Komisji Motoryzacji PAN, Kraków 2005.
• [3] Markowski M., Papuga T., Stochastyczny opis ciśnienia w przestrzeni roboczej silnika spalinowego, Interkonmot’98, Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji PAN, Kraków 1998.
• [4] Merkisz J., Grzeszczak R., Boguś P., Wykrywanie zjawiska wypadania zapłonów na podstawie chwilowej wartości przyspieszenia kątowego wału silnika dla potrzeb systemów OBD i ich homologacji, 28th International Scientific Conference on Combustion Engines, KONES’22, Jurata 2002.
• [5] Piernikarski D., Hunicz J., Ocena poziomu wypadania zapłonów w silniku benzynowym na podstawie sygnału optycznego z komory spalania, 25th International Scientific Conference on Combustion Engines, KONES ’99, Zakopane 1999.
• [6] Przybyła G., Postrzednik S., Wpływ parametrów obciążenia silnika spalinowego ZI na niepowtarzalność realizowanych cykli, XIX International Congress on Combustion Engines, PTNSS KONGRES-2007, Silniki Spalinowe – wydanie specjalne, Kraków 2007.
• [7] Przybyła G., Postrzednik S., The influence of load parameters on unrepeatability of working cycles at low SIi engine speed, Journal of Kones, Vol. 14, Warszawa 2007.