Determinanty dokładności dawkowania paliwa w systemie zasobnikowego układu zasilania Common Rail

• Autorzy: Kuszewski H. , Lejda K. , Ustrzycki A.

Warianty tytułu

EN

Determinants of the fuel dosage accuracy in a dispenser supply system Common Rail

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono wybrane zagadnienia związane z dokładnością dawkowania paliwa w układach zasilania typu Common Rail. Przedstawiono wyniki badań wpływu wybranych parametrów układu wtryskowego, tj. temperatury paliwa w układzie, ciśnienia oraz wielofazowości wtrysku na wielkość dawki paliwa.

EN

In the paper selected problems connected with the precision of fuel dosing in Common Rail systems have been discussed. Investigation results of the influence of selected injection system parameters, i.e. fuel temperature, fuel pressure and multi-injection timing on fuel dose have been presented.

Słowa kluczowe

PL

dawkowanie paliwa; silnik wysokoprężny; układ common rail

EN

Common Rail system; diesel engine; fuel dosing

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 105, z. 8-M
• Strony: 161--172
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.,Rys., wykr.,

Twórcy

autor

Kuszewski H.

autor

Lejda K.

autor

Ustrzycki A.

• Zakład Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Wydział Budowy Maszyn, Politechnika Rzeszowska

Bibliografia

• [1] Lejda K., Selected problems of fuel supply in high-speed Diesel engines, Publishing House „Meta”, Lvov 2004, 225.
• [2] Kuszewski H., Lejda K., Ustrzycki A., Wpływ parametrów pracy zasobnikowego układu wtryskowego na proces dawkowania paliwa, Materiały XVIII Konferencji Międzynarodowej nt. „Metody Obliczeniowe i Badawcze w Rozwoju Pojazdów Samochodowych i Maszyn Roboczych Samojezdnych”, Zarządzanie i Marketing w Motoryzacji, SAKON 2007, Rzeszów 2007.
• [3] Kuszewski H., Ustrzycki A., Badania procesu dawkowania paliwa w zasobnikowym układzie wtryskowym, Науково-технічний збирник No. 14, 2007, Вісник/Національного транспортного університету, Київ 2007.
• [4] Kuszewski H., Ustrzycki A., Wpływ parametrów pracy zasobnikowego układu wtryskowego na rzeczywisty początek wtrysku paliwa, Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych, Silniki Spalinowe, Mixture Formation, Ignition & Combustion, 2007-SC2, 2007.
• [5] Ustrzycki A., Kuszewski H., Badania początku wtrysku paliwa w układzie wtryskowym typu Common Rail, Materiały XVII Konferencji Międzynarodowej nt. „Metody Obliczeniowe i Badawcze w Rozwoju Pojazdów Samochodowych i Maszyn Roboczych Samojezdnych”, Zarządzanie i Marketing w Motoryzacji, SAKON 2006, Rzeszów 2006.
• [6] Ustrzycki A., Kuszewski H., Wpływ temperatury wtryskiwanego paliwa na wielkość dawki w zasobnikowym układzie wtryskowym typu Common Rail, Materiały XVIII Konferencji Międzynarodowej nt. „Metody Obliczeniowe i Badawcze w Rozwoju Pojazdów Samochodowych i Maszyn Roboczych Samojezdnych”, Zarządzanie i Marketing w Motoryzacji, SAKON 2007, Rzeszów 2007.