PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zastosowanie nowoczesnych technik pomiaru i oprogramowania do regulacji osi torów

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Implementation high technologies to the measurement and software for regulation the centre of tracks
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Optymalizacja geometrii osi toru, kojarzona jest po.wszechnie z pojęciem regulacji osi toru. Projekty regulacji osi toru kolejowego na sieci PKP wykonuje się obecnie metodą analityczną. Powszechnie stosowane są programy do projektowania prostoliniowych odcinków toru w oparciu o dane zawierające rzędne i odcięte punktów osiowych w stosunku do przyjętej prostej lub ciągu poligonowego, a regulację osi toru na odcinkach krzywoliniowych toru opracowuje się stosując programy bazujące na danych z pomiaru strzałek nierówności poziomych.
Rocznik
Strony
55--61
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., tab., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
  • Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej Politechniki Krakowskiej
Bibliografia
  • [1] Gogoliński W., Jamka M., Zielina L.: Miernictwo kolejowe, t. 2. WKŁ. Warszawa 1992.
  • [2] Jamka M.. Lisowski S.: Analiza porównawcza metod regulacji osi toru. XII Konferencja Naukowo-Techniczna Drogi Kolejowe, Wista 2005.
  • [3] Jamka M., Lisowski S.: Regulacja osi toru - analiza metod pomiarów do projektu regulacji. VII Seminarium Diagnostyki Nawierzchni Szynowych, Łeba 2005.
  • [4] Strach M.: Pomiary dróg kolejowych i obiektów z nimi związanych oraz opracowanie wyników na potrzeby modernizacji kolei konwencjonalnych. Archiwum Fotogrametrii. Kartografii i Teledetekcji - praca w druku.
  • [5] Strach M.: Wykorzystanie aplikacji firmy Bentley do projektowania transportu kolejowego. Geodezja: pótrocznik AGH, Kraków 2006.
  • [6] Strach M.: Ocena możliwości wykorzystania techniki satelitarnej RTK GPS do regulacji osi torów kolejowych. Praca doktorska, Kraków 2003.
  • [7] „Instrukcja o organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej" D-19. Załącznik do Zarządzenia Nr 144 Zarządu PKP z dnia 23 października 2000 r.
  • [8] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz.U. nr 151 z dnia 15 grudnia 1998 r.
  • [9] „Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych" - D1. Załącznik do uchwały nr 155 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA, z dnia 6 czerwca 2002.
  • [10] Strony internetowe: http://www.leica-geosystem.com
  • [11] Strony internetowe: http://www.bentley.com
  • [12] Strony internetowe: http://www.technet-gmbh.com
  • [13] Strony internetowe: http://www.vestra.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2582-0026
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.