Optimization of heavy loaded railway car

• Autorzy: Hawryluk M.

Warianty tytułu

PL

Optymalizacja platformy kolejowej o dużym udźwigu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The following paper presents the results of optimization of the carrying structure of the railway car designed for higher than average cargo transport. To conduct FEM analyses Pro/Mechanica program has been used, which is a part of an integrated, parametric CAD/CAM/CAE Pro/Engineer packet.

PL

W niniejszym artykule zawarte zostały wyniki optymalizacji konstrukcji nośnej platformy kolejowej przeznaczonej do przewozu ładunków ponadnormatywnych. Do wykonania analiz MES wykorzystano program Pro/Mechanica będący częścią zintegrowanego, parametrycznego systemu CAD/CAM/CAE Pro/Engineer.

Słowa kluczowe

EN

CAD; FEM; structure optimization

PL

CAD; MES (metoda elementów skończonych); optymalizacja konstrukcji

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 105, z. 3-M
• Strony: 95--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.,Il., wykr.,

Twórcy

autor

Hawryluk M.

Bibliografia

• [1] Bogdaniuk B., Massel A., Podstawy transportu kolejowego, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 1999.
• [2] Lisowski E., Modelowanie geometrii elementów, złożeń oraz kinematyki maszyn, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2005.
• [3] Neumann T., Wagony i hamulce kolejowe, WKiŁ, Warszawa 1976.